网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识    酒店预定    特价机票
您现在的位置: 快乐旅行网 >> 旅游新闻 >> 旅闻 >> 正文
  美图欣赏

厦航21日正式加入天合联盟 航线

美联航计划开通直飞中国二线城市

国泰航空利用LinkedIn进行产品推

美联航2012年Q3收入99亿美元 同比
  相关文章
海航或将取消10架空客A380订单
狮航或花数十亿美元买飞机投放东南亚
河南航空重组在即:南航或握四成股权
柏林航空求投资伙伴解危机 海航或出线
国内800公里以上航线燃油附加费降10元
东航上航今明两天取消部分赴日航班
日航或与法航建合资公司 扩大欧洲市场
虎航或提前恢复运营 澳航赢得09年罢工
美航或将购买250架空客飞机及150架波音
河南煤化参与河南航空重组 深航或让控
上航或主导东航旅游业平台  

时间:2012-11-22 12:09:41 来源:第一财经日报

同类项’计划的执行有所拖延。”知情人士表示,另一大问题在于,即便合并完成,今后旅游板块究竟使用东航的招牌还是上航的招牌,按照旅游业内知名度来看,上航旅游的品牌似乎更好,但以集团角度来看,应该要使用东航品牌,故而这也会是整合中的难点。

  “数年前,锦江国际进行内部整合,同样是‘合并同类项’,将出境游的上海国旅与锦旅整合,再将锦江假日等国内游业务全部并入上海旅行社。但这不是简单地做数学题,整合后的上海国旅与锦旅依旧难免有内部竞争,尤其是人事问题的确很难操作。所以,大型集团要‘合并同类项’完全可以理解,但在具体操作上可能会有诸多难题,这些问题并非短期可以解决。”华美首席知识专家赵焕焱分析。  

上一页  [1] [2] 

收藏本站 | 联系我们 | 友情链接 | 酒店预订 | 特价机票 | 旅游论坛 | 星级酒店
Copyriht 2007 - 2009 © 快乐旅行网 All right reserved