据彭博社报道：9月5日新加坡航空接收了其第19架，也是最后一架空中客车A380客机，而这也是新加坡航空成立30年来首次不再有四发客机的确认订单。新加坡航空是空中客车A380客机的首家运营商。

　　创建于1972年的新加坡航空，总共接收了112架波音747和空中客车A380四发客机，依靠优越的地理位置，建立了全球航线网络，使新加坡成为连接亚、欧、澳洲的航空枢纽。但近年来新加坡航空风光不再，而成立于1985年的阿联酋航空（Emirates）目前一跃升为全球最大的国际性航空公司，后者拥有90架空中客车A380订单。

　　随着欧债危机爆发，以及与海湾地区航空公司竞争加剧，2011年新加坡航空旅客运输量下降了10%，而同期旗下区域航空公司胜安航空（Silk Air）则增长了66%，这使得新加坡航空的发展战略向胜安航空倾斜，8月3日为其订购了54架波音737客机，以满足亚洲地区不断增长的旅行需求。

　　新加坡航空目前还订购了15架空中客车A330，20架空中客车A350，8架波音777，以及20架波音787客机，并意向订购20架空中客车A350，20架波音787，以及6架空中客车A380客机。新加坡航空发言人表示，公司将对机队制定长期规划，定期投资新航空技术，但还未决定是否订购更多空中客车A380客机。

　　目前空中客车正与新加坡航空就A380意向订单展开谈判。（文/何竞权编译)