近年来，广西壮族自治区党委、政府高度重视广西与台湾两地航空大通道的建设，把桂台航线的开发作为广西民航航线发展规划的一个重点，并通过优惠政策和航线培育基金等方式予以积极鼓励和大力培育。

　　据了解，2009年初，桂林市被列入第二批两岸直航点；同年5月，桂林——台北直航包机首次飞行；同年8月31日，该航线被民航局列为定期航线，这也是广西首条直达台湾定期航线。在南宁市尚未被列为直航点的情况下，2009年10月19日广西与澳门航空公司合作，采用“一机到底、无缝联接”方式开通了南宁经停澳门飞抵台北的定期航线，实现了间接直航；2010年春节期间，南宁被新增为继桂林后的广西第二个通航点后，同年2月11日南宁——台北直航包机首航，并于同年7月22日正式开通了南宁——台北首条定期直达往返航班。

　　目前，广西飞往台湾定期航班每周达19班，与2010年时的每周7班相比增长了171%，其中，直达定期航班有15班，是2010年的5倍。2011年台湾直达航线旅客吞吐量超6.2万人次，是2010年的2.7倍。广西直达台湾的定期航线也由2009年时的1条增加到目前的4条，分别是南宁——台北、南宁——高雄、桂林——高雄、桂林——台北，航班平均客座率达到76%。执飞台湾定期航线的航空公司也由最初1家增加至目前的5家，其中台湾方航空公司有3家（长荣航空公司、复兴航空公司、远东航空公司），大陆方航空公司有2家（南方航空公司、深圳航空公司），此外台湾华信航空公司执行了台中——南宁直航包机航班。在2011年11月2012年8月不到1年时间，广西共引进了4家台湾方航空公司飞进广西，从0到4是个来之不易的成绩，也是桂台航空深化合作结出的硕果。总的来说，桂台航空实现了全面合作，市场兴旺，正处于蓬勃发展之中，广西至台湾航线的前景美好而广阔。

　　目前，桂台两地通航点共5个，其中定期通航点4个（南宁、桂林、台北、高雄），台中属于临时包机通航点。下一步， 广西将积极与有关航空公司沟通，争取开辟更多广西直航台湾的航线（如台中等），并适时增加台北、高雄航班的密度，助推桂台合作与交流向更大范围和更深层次发展。

　　从今年6月20日起，南宁吴圩国际机场已获准设立台湾居民口岸签注点，台湾民众来往南宁实现了“落地签”。据悉，台湾方面也在积极努力把南宁也列入台湾自由行开放地区。如果桂台自由行能得以实现，可以预见到：未来桂台航空旅游市场将呈现“井喷式”强劲发展。

　　（作者单位：广西机场管理集团有限责任公司党群工作部）