4月2日消息，在博鳌亚洲论坛上海航集团董事长陈峰向记者表示，旗下香港快运具备向低成本航空公司迈进的条件，目前还在研究。

　　他表示，香港快运是个很好的模式，经过海航几年培育，已经是很好的公司，具备向低成本航空公司迈进。不过，需要根据发展情况来逐步研究和找到适合香港特定需要的模式。“廉价航空是个概念，在不同的地区运行模式不一样，我们在研究中。” 陈峰如是说。

　　陈峰认为，国内航空公司进入廉价航空市场并无障碍。他指出，旗下西部航空、祥鹏航空都属于上述类别。

　　日前，东航与澳航的全资子公司捷星公司签署了协议，东航拟与澳洲航空公司利用澳航拥有的低成本“捷星”品牌，共同设立一家低成本航空公司。（文/卢肖红）