据报道，德国[注: 德国位于欧洲西部，东邻波兰、捷克，南接奥地利、瑞士，西接荷兰、比利时、卢森堡、法国，北与丹麦相连并邻北海和波罗的海与北欧国家隔海相望。]第二大航空公司柏林航空正在寻找新公司入股。而在潜在合作名单上，出现我国航空业巨擘海南[注: 海南省-海南（英文名：Hai Nan），省会：海口，简称：琼。 海南省－1988年4月13日，第七届全国人民代表大会第一次会议通过《关于设立海南省的决定》和《关于建立海南经济特区的决议》；1988年4]航空股份有限公司（简称“海航”）的名字。对此，记者多次致电海航集团相关负责人但并未给予回应。

　　中投顾问高级研究员黎雪荣在接受记者采访时表示：“从海航方面来看，收购柏林航空股份的愿望较强烈，而且柏林航空公司总裁梅多恩虽曾与阿联酋[注: 阿拉伯联合酋长国（阿拉伯文：???????? ??????? ????????，罗马化：Al-Imārāt al- Arabīyah al-Mutta?idah），]航空公司代表进行过会谈。但从资金方面来看，海航更占优势，因此，海航收购的胜算还是较大的”。

　　另据了解，海航在欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]的航线已经覆盖柏林、圣彼得堡、莫斯科、苏黎世、布达佩斯、布鲁塞尔、伊士坦布尔、新西伯利亚等城市，而此次收购柏林航空股份对海航而言意味着一个机会。

　　卖地46亿为竞购铺路

　　巧合的是，海航近期一直在“筹钱”。

　　11月25日，海航发布公告，拟剥离旗下多个地产项目，合计转让价格约为45.75亿元。

　　海南航空公告称，随着国家宏观政策的调整以及对房地产的调控，公司既无房地产开发资质，近期亦无开发计划，转让有利于规避经营风险，提高控制投资风险能力。

　　公司拟将持有的海航国际旅游岛开发建设有限公司33.33%的股权转让给公司控股股东大新[注: 大新县-大新县位于广西西南部，地处云贵高原南缘，地势北高南低，石山泥岭间杂遍布。大新物产资源丰富，旅游景点众多。素有“龙眼之乡”美称，是全国六大龙眼生产基地之一。]华航空有限公司，转让价格为16亿元。

　　同时，海南航空拟将海南航鹏实业有限公司、海南国旭实业有限公司和海南国善实业有限公司3家公司的股权转让给大新华[注: 简介 谈到上海，人们可能第一时间想到外滩，想到外国博览建筑群，想到外白渡桥，可是我怀念的是一条没有淮海路那么繁华，没有南京路那么绉长，但却另有风味、独一无二的新华路。]航空，转让价格合计为27.27亿元。

　　同样受到地产调控政策的影响，海南航空拟将持有的琼海[注: 琼海市是中国海南省的一个县级市。位于海南岛东部，万泉河口。东线高速公路经此。]男爵海航投资开发有限公司100%股权转让给海航地产控股有限公司，转让价格为1.56亿元、海南航空控股子公司长安航空有限责任公司拥有的陕西户县[注: 户县地处关中平原腹地，南依秦岭，北临渭水，是蜚声中外的“中国第一画乡”。全县总面积1255平方公里，人口57.7万，辖16个乡镇2个旅游区管委会，共有518个行政村、28个居委会。]土地，由于其经营开发目前存在着较大不确定性，为规避经营风险，长安航空拟将持有的陕西户县29,0008.40平方米土地使用权转让给西安海航置业有限责任公司，转让价格0.92亿元。总计约合45.75亿元。

　　中投顾问高级研究员黎雪荣对记者表示：“海航出售4家地产套现，一是出于房地产市场风险加剧的考虑，二是套现用于投资更符合海航长远发展的产业。购买柏林航空股份显然是海航更乐意做的事情。这样既有符合国家海外投资政策，又符合海航海外航线的扩张计划”。

　　“海航系”资金链条

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