本周，达美航空公司和合众国航空公司之间重新修订后的纽约[注: 美国第一大城市和第一大港口，是美国工业、金融和经济的中心，位于哈得孙河注入大西洋的河口处，从地理上看，纽约由曼哈顿岛(Manhattan Island)、]LaGuardia机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]（简称“LGA”）和华盛顿国家机场（简称“DCA”） 时段交换交易计划获得了美国交通运输部的最终批准，但美国司法部（DOJ） 表示它可能会对该交易采取行动。

　　交通运输部对该交易拥有最终监管权，但司法部反垄断部门得到授权可以进行调查，如果其确认交换时段会违反垄断法，则可诉诸法律阻止此项交易。司法部在一份声明中表示，它并不关心协议中的LGA部分，但“将继续重点调查合众国航空时段份额的增长情况和对DCA时段的使用以及达美航空在这一时段紧张的机场中时段份额的降低情况，旅客在该机场支付的费用属全国最高。”

　　它补充道，“按照反垄断法，如果得到授权，反垄断部门可以也将根据其调查结果采取适当的措施。”

　　两家航空公司关注的重点均为交通部的最终审批，而非司法部的顾虑。它们在一份联合声明中表示，“交通部的最终指令明确表示奥巴马[注: 简介 盘阳河（枯水期） 有史料记载，清朝以前，巴马盘阳河北岸隶属水定土司管辖，清朝嘉庆皇帝闻永定土司境内有位瑶族老人高寿142岁，]政府认可时段交易符合公众利益，因为纽约和华盛顿都将获得服务优势和提升效率。”达美航空首席执行官Richard Anderson 表示，该时段交换交易“将促进竞争、创造新的就业岗位、缓解纽约市空域拥堵状况并极大丰[注: 大丰市-大丰历史悠久，成陆于两千多年前的春秋战国时期，曾以产盐而名闻遐迩。大丰人文荟萃，是中国四大古典名著之一《水浒》作者施耐庵的故里。]富纽约客户的出行选择”。他表示，达美航空计划“明年推出扩展后的LaGuardia 运营时刻表”。

　　根据此项交易，达美航空将在LGA获得合众国航空的132对时段，而合众国航空将在DCA获得达美航空的42对时段。