空客给南航交付中国首架A380这一事件，在法国乃至欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]也引起了不小反应。随便找了下这几天的报纸，这里有一篇标题是：中国南方航空凭借A380进入到巨人的行列，文中登了一张照片，照片是法国当地勤工作人员在指引飞机时，特意拿了一面中国的五星红旗进行指引。可见，对于欧洲来说，这一架A380的交付，不仅是对于南航，乃至对于整个中国民航业和全球的航空业都是一件非常重大的事件。

　　这里还有一篇评论是说空客设在中国天津的空客公司，是唯一个空客设在欧洲以外的总装生产线，评论说：在中国制造的空客飞机，也同样具有很强的市场竞争力，

　　还有这篇是当地的《论坛报》对中国南航董事长司献民的一篇访问，这句特意用蓝色字体标出来，就是因为司献民董事长提到，在中国将来五年，中国需要的飞机数量会达到上千架，需要上万名驾驶员。

　　所以，对于法国、对于欧洲来说，中国南方航空正式接收这架A380，从经济上、政治上、双边关系上，从劳动力[注: 动力即一切力量的来源。主要分为机械类和管理类。-dongli]就业市场等等方面来说，都是一件非常有意义的重要事件。