澳洲航空公司正在探讨与马来西亚[注: 马来西亚别名祃涞坹；［马来文：Malaysia、爪夷文：??????］，东南亚的国家之一。马来西亚是一个由十三州和三个联邦直辖区组成的联邦体制国家，]航空公司（简称“马航”）合作的可能性，但不愿透露具体的合作形式。马航在2011年6月6日宣布将于2012年加入寰宇一家航空联盟。

　　澳航一名发言人通过电子邮件表示，作为公司重组计划的一部分，澳航确实是在研讨与马航合作的可能性，但“双方还没有达成任何最终协议，现在推测双方可能推出的新服务还为时过早”。

　　据StarBiz电视台16日报道，有市场传闻称，澳航、马航和英国航空公司（British Airways，简称“英航”）已经在“寰宇一家”之内结成联盟。通过这个联盟，三家航空公司将在各自的网站上交叉销售另外两家公司的机票。

　　例如，如果一名英国旅客想从伦敦[注: 伦敦是英国的首都、第一大城及第一大港，也是欧洲最大的都会区之一兼世界三大金融中心之一，与美国纽约和日本东京 并列。2005年，伦敦的人口为750万，都会区的人口则超过1200万人。]飞往吉隆坡[注: 吉隆坡-吉隆坡是马来西亚的首都，也是马来西亚政治、商业和社交中心， 隆坡塔位于咖啡山（Bukit Nanas）的山顶，山的海拔高度为94米，]然后转机飞往槟城[注: 槟城，亦称槟榔屿、槟岛，（英语Penang，马来语Pulau Pinang、意为槟榔之岛，马来语爪夷文??????）是马来西亚十三个联邦州之一，]，那么这名旅客可以通过英航（在联盟内部使用马航的航线网络）提供的从伦敦飞往槟城的机票实现航线之间的无缝对接。一般来说，航空公司之间的代码共享是对某一条点对点航线而言的，而这三家航空公司之间的联盟则建立了整个航线网络的互连。

　　这个联盟将使澳航和英航的乘客有机会通过马航的航线网络预订飞往东南亚[注: 东南亚（英文：Southeast Asia）是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称。是指亚洲东南部地区。又称南洋。]的一些目的地的航班机票，如普吉岛[注: 普吉岛是泰国南部的世外桃源，也是泰国最大的海岛，围绕着她的是安达曼海的温暖海水，美丽的海滩、奇形怪状的小岛、钟乳石洞、天然洞窟等自然景观，]、泗水、万隆、暹粒和金边[注: 金边是柬埔寨的首都，面积370平方公里，人口约100万。座落在湄公河与洞里萨湖之间的三角洲地带。数年的战火后宁静下来的金边，掩藏不住她神秘而每人的风姿。]等。

　　马航最近进行了重组，任命了新的董事会成员，成立了一个负责监管马航日常运营的执行委员会，并正在物色一名新的常务董事。有鉴于此，这个联盟的正规化和正式运行还有待观察。

　　与此同时，为了解决公司在国际业务方面存在的“巨大的财政损失和急剧缩水的市场份额”问题，澳航宣布了公司的新战略的第一阶段任务，即把澳航建设成为一家真正现代化的、以客户为中心的、富有有竞争力的全球性航空公司。

　　澳航首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）在一次新闻发布会上表示：“为了扭转这种趋势，我们需要进行根本性的改革。澳航的国际业务占用了公司巨额的资本，其运营成本比我们的同行要高出大约20%。听之任之，或者隔靴搔痒，都不是解决问题的办法。”

　　澳航还提出了一个五年计划，计划的首要目标就是要在短期之内使澳航的国际业务项目扭亏为盈。

　　乔伊斯称：“澳航不能满足于将自己定位为一家仅仅立足于澳大利亚[注: 澳大利亚（Australia），是世界土地面积第六大的国家，是世界上唯一一个独占整个大陆的国家,也是大洋洲最大的国家。澳大利亚国境东南邻近新西兰，]的国际航空公司，我们要充分利用亚洲地区的航空市场，把我们的国际业务推向全世界。”

　　该五年计划力求解决澳航国际业务面对的各种挑战，计划分四个部分

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