据台湾《旺报》报道，两岸客运航班增加，台湾民航部门13日邀请6家岛内航空公司说明航班分配，请业者考虑机队航线等综合条件，便于日后沟通提出分配。台湾民航部门表示，增班后飞京沪票价可望下降1成，对消费者最有利。

　　台湾民航部门13日邀请岛内华航、华信、长荣、立荣、复兴[注: 人名，电影《剑魂》编剧。-fuxing]、远东6家航空公司，说明新增班后现况。台湾民航部门表示，除了将两岸直航协商内容和新增航班、航点等资讯向航空公司说明外，也想听听航空公司看法，但也强调13日是说明会，尚未展开“分配”，因为既然要增班，大家也需要时间沟通，各公司也要规划准备。

　　如何分配多有考虑13日说明会结束后，台湾各家航空公司将针对现有机队、人力，及希望飞航的航点、班次，先报台湾民航部门，再由台湾民航部门邀请业者分配航班。除了上述硬件条件，依过去往例，台湾航空公司过去对政策的配合度、飞安纪录、顾客满意度等软体条件都是分配考虑因素。

　　包括台湾民航部门官员和多位航空业者的共同看法是，为长远发展计，不要放弃，因为一旦机会流失，就会丧失进入发展潜力城市的先机，目前白天仍可挪出时间带，台湾民航部门盼业者尽速卡位。