肯尼亚[注: 肯尼亚共和国（英语：Republic of Kenya）位于非洲东部，与埃塞俄比亚、索马里、苏丹共和国、坦桑尼亚、乌干达接壤。]航空宣布在在2010/2011财政年度税后利润增长73％。

　　肯尼亚航空公司首席执行官兼集团总经理Dr Titus Naikuni将公司的强劲表现归功于对航线网络的扩张与现有航线航班的增加。Dr Titus Naikuni认为，“尽管运营环境的竞争愈来愈激烈，但我们一直致力于开拓有潜力的新市场。”

　　在2010年，肯尼亚航空公司取得两项里程碑式的成就：2011年3月运送乘客人数首次突破了3百万大关[注: 简介 大关地处昭通地区腹心地带，历来为滇川交通要道。是李（永和）、蓝（朝鼎）农民运动揭竿起义地。境内山峦重叠，“五河”纵贯，水力、矿藏资源和土特产品丰富。]；在同一财政年度，公司的营业额首次超过了10亿美元。 这归功于肯航在这一年度推出了5条新航线：罗马、马斯喀特[注: 马斯喀特（阿拉伯语：?????? ?????）是阿曼的首都，地处波斯湾通向印度洋的要冲，也是该国第一大城市，人口646,024人（2005年）。]、朱巴、罗安达[注: 罗安达建于1575年，安哥拉首都和罗安达省首府。在西北部，濒大西洋木戈湾，近宽扎河口。附近蕴藏石油。是南部非洲最早殖民据点之一，曾是奴隶贩运市场。]和楠普拉航线，同时还恢复了马林迪[注: 概述 马林迪　　肯尼亚港口。在加拉纳河口以南，西南距蒙巴萨104公里，有公路相通。人口2.3万（1979）。曾为古代马林迪王国都城。]航线。

　　营业额比上一年度增长了21%，年度客运收入比去年增长20%。客运量增长5.8%，增长的主要原因是班次增加与新航线的投入。载客率达到69.2％，与上一年度的66.5% 有所提高，原因是客流量增加。肯航运送旅客总数达到3.137百万，上一年度相比，增长了8.5%。

　　肯尼亚航空公司在上一年度推出了5条新航线，即罗马、马斯喀特、朱巴、罗安达和楠普拉航线，同时还恢复了马林迪航线。 公司计划本月后期还将开辟到乍得恩贾梅纳的航航线。 届时肯尼亚航空公司的航线数量将增加到54条。

　　肯航在以下地区实现了客流量大幅增长： 非洲南部地区客流量增长16.3％，主要是因为该年度世界杯的举办和楠普拉和罗安达航线投入使用； 非洲北部地区客流量增长了25.1％，归功于新开辟的朱巴航线； 欧洲地区客流量增长12.8％，因为伦敦[注: 伦敦是英国的首都、第一大城及第一大港，也是欧洲最大的都会区之一兼世界三大金融中心之一，与美国纽约和日本东京 并列。2005年，伦敦的人口为750万，都会区的人口则超过1200万人。]、阿姆斯特丹、巴黎等的客流需求有所提高，去年第三季度新开辟了罗马航线；而中东地区客流量因为马斯喀特航线的开辟而大幅上扬；非洲西部与中部地区客流量实现了7.2%的增长。肯尼亚国内客流量增长了13.7％，主要是因为运力得到了提高，增加了蒙巴萨[注: 蒙巴萨是肯尼亚第二大城市, 位于印度洋海岸中非洲东岸的城市, 是肯尼亚的主要港口。旅游业是蒙巴萨的重要收入来源, 其水凊沙幼的海滩吸引不少欧洲和以色列人前往度假。]航线的班次，同时恢复了马林迪航线。

　　CEO Dr Titus Naikuni博士认为该航空公司的前景，特别是在非洲市场的前景，非常乐观，公司将在2011/12财政年度开辟8条新航线。 “Naikuni博士总结说，“非洲是全球经济的下一个前沿区域，因为贸易增长与游客数量的增加，高速发展的时机已成熟。”