在应对高铁挑战过程中，民航能否同步获得更大的发展空间？日本的“铁航竞争史”是一本好的教材。日本是世界上高速铁路发展最早、安全及服务水平最高的国家之一，新干线由于适应了其地域狭长、人口集中、经济处于高速发展阶段的特点而得到了快速发展，但其国内航空运输非但总体未受太大冲击，近年来还呈现出逐步夺回新干线市场份额的趋势。“这主要得益于机场集疏运体系的完善，以及运输服务水平不断提高、票价水平逐步降低。”游庆仲说。

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