国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）近日宣布，随着需求的回升，航空公司股价持续上涨，7月末比今年年初上涨了10%，市场表现良好。其中，北美地区航空公司第二季度财务业绩大幅提高，客运和货运需求保持强劲增长势头，分别增长了11.9%和26.5%。其中，北美地区的11家航空公司上半年净利润将接近15亿美元，而2009年则亏损了5亿美元。同时，国际机票价格随着航空需求和相对紧张的运输条件呈上涨态势。与前一年相比，头等舱和商务舱的票价上涨了8.5%，经济舱票价则上涨了4.5%。

　　记者调查显示半数受访者表示上季度的客运收益增加，与上次调查时三分之一的比例相比有所提高。多数航空公司表示运输需求强劲，运载率也有所提升。统计显示，上季度收益表现的加权平均结果为61.1，这是自2008年10月份以来该分值首次回到50的“无变化”水平线之上。有25%的航空公司表示利润率水平将保持稳定。实际上，有 80%的欧洲受访者对未来的前景持乐观态度。在中东地区，有三分之二的受访者表示他们预计利润率“不会变化”，这表明盈利情况会相当稳定。在美洲和亚太地区，有三分之二的受访者预计利润率会进一步提高。对于明年的客运收益，大多数航空公司仍持乐观态度，超过70%的受访者认为收益应该会增加。

　　国际航协指出，截至今年4月，国际航班平均票价仍然比国际金融危机前的水平低10%-15%，因此，若想恢复到更为正常的收益水平，航空运输业仍然任重而道远。

　　今年6月初，国际航协预期全球航空业将在今年扭亏为盈，实现22亿美元的盈利。其中亚太地区航空公司的预期盈利将达到22亿美元，成为全球之首。北美地区和拉丁美洲地区的航空公司预计将各自取得19亿美元的盈利。欧洲是唯一可能出现亏损的地区，预计亏损额将高达28亿美元。