海航集团为何发展这么快？

　　政企合作效率高

　　继中国南方航空股份有限公司（简称“南航”）与地方政府多次倾力合作之后，南航又一次走上与政府联姻的道路，将目标锁定于首都北京，与代表北京市的首旅集团合力打造首都航空。据了解，首都航空正式启航距北京市人民政府和海航集团签署《战略合作框架协议》时隔不到3个月，足见双方合作意愿之强烈，合作之顺畅。

　　在此次合作中，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。首旅集团副董事长兼总裁刘毅表示，海航集团和首旅集团将充分发挥两家集团的综合优势，实现航空与旅游的有机融合，为首都的旅游文化产业贡献力量，打造首都崭新的城市名片。

　　目前，海航航空产业拥有飞机240架，开通航线500余条，通达90余个国内外城市，年旅客运输量近3000万人次，能够在合作中充分发挥其在航空旅游、现代物流、现代金融服务等业务中的优势，而首旅集团则能在酒店服务、旅游商业、餐饮服务等领域中发挥所长，实现高效度的合作。

　　首都航空业务涵盖国际、国内商务旅游包机、公务机出租、医疗救护飞行及航空器代管等，目前拥有空客飞机25架、以北京、广州、西安、三亚等地为运行基地，开通航线120余条；运营各类豪华公务机24架，是亚太地区最大的公务机机队，占据中国公务包机市场九成以上份额，飞抵全球100多个国家、420余个机场。据悉，未来5年，首都航空的机队规模将超过200架，将依据客户需求，布局特色航线网络、规划特色机队、提供个性化服务。

　　海航有过与政府多次合作的经历，2006年，海航集团与甘肃省人民政府签署战略合作协议暨甘肃省国资委与海口美兰国际机场资产重组协议；2009年，海航与天津市政府合作成立天津航空有限责任公司……都为海航的一次次腾飞创造了最为优越的条件。

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