当旅游企业有新的目的地或者产品需要宣传推广时，他们一般会邀请传统平面媒体和广播媒体的记者参与媒体体验旅行（press trip），关于这方面的讨论已经有很多。

　　然而在近几年，旅游企业开始考虑邀请旅游博客写手参与体验旅行，特别是因为这些人在各个社会网络和和他们自己的网站上拥有很强的号召力。

　　似乎连英国航空也在跟风，他们于本周第一次邀请旅游博客写手参与该公司的体验旅行，航班是英国航空近期开通的伦敦飞往纽约的纯商务舱航班。
 

　　该公司打算在曼哈顿一家富有格调的Soho Grand酒店邀请一些英国的博客写手享受两晚的住宿，所有费用全部由英航承担，包括从伦敦飞往纽约的机票费用（航班中途还会停靠爱尔兰的Shannon）。

　　英航在2009年开通这条航线时，对沿用至今的空客318客机做了大量技术性改良——机舱中改装配备了空中互联网接入、电子邮件以及手机短信服务。

　　所以，邀请一群博客写手参与这趟旅行（沿途有两位英航的代表做向导）是不错的做法，尤其因为他们当中很多人会在飞行途中更新博客和发Tweet消息。

　　101Holidays的Mark Hodson是这个旅行团的其中一名成员。他表示：

　　“一些旅游局和酒店有组织博客写手出游——或是邀请一名博客写手参与其媒体体验旅行——但英航组织的这次旅行意义重大，因为到目前为止，英国航空的公关营销手段还是很传统的。

　　“这是很合适的做法，因为新的OnAir机舱内通讯系统让博客写手们可以在Twitter上实时发布他们的感想。这种迅速报道消息的方式对传统记者来说则不太适用了。”

　　不过，让博客写手参加体验旅游在近几年来一直是个棘手的问题。

　　我敢说，有人会认为博客写手们的文章会比那些整日穿梭在一般行程的记者们（也就是传统
平面媒体和广播媒体记者）的文章要真实，觉得他们的文笔不应该受到这种豪华旅行的诱惑（举例说，英航飞往纽约的来回程商务舱价格，在当地高达4,000英镑一张）。

　　有人认为，体验旅行同时让博客社区和主流记者中出现两极分化，引起了对体验旅行道德价值的广泛讨论。这个话题也掀起了某些博客上的一片口诛笔伐。

　　毋庸置疑的是，英国航空不会真的太介意关于体验旅行将引起哪些后果的争议（不过我倒是想看看这些参与者们还会获得多少额外的关爱）。

　　基于这些舆论压力，要找出这趟旅行的其它旅客就很困难。除了Hodson承认会参加以外，TravelRants的编辑Darren Cronian上周也在Twitter上透露他也是其中一员。

　　另外，笔者本人也在最后一刻收到邀请，但拒绝了。（Gary编译）