一直走平民路线、低调行事的春秋航空，目前正在紧张准备开通国际航线，预计将于上海世博会期间首开日韩至上海的航线，随后是港澳、东南亚和俄罗斯方向。春秋航空将成为第一个进入国际市场的、无政府背景的航空公司。

　　春秋航空公司新闻发言人张武安告诉记者，日本和韩国民众对于世博会的热情很高，日韩航线可能成为春秋首开的国际航线。春秋航空今年年初就在和日本、韩国的一些机场谈判。“我们要选择客源丰富的城市，还要考虑到廉价航空对机场的一些倾向选择，至于开通时间，越早越好，世博会期间应该会开通。”张武安说。一般而言，廉价航空公司经常选择起降费低、不是特别繁忙、转场快的机场。

　　张武安说，除了日韩航线，春秋航空的姊妹公司——春秋国旅希望也能开通至菲律宾、马来西亚等旅游目的地航线。春秋国旅有至东南亚定期旅行团，游客都是预定其他航空公司的座位或者包机出行。如果开通现有国际旅游线路航线，其旅游业务会为航空板块提供客源。

　　春秋航空已经展开了包括市场论证、人员培训、合格审定、外文网站介绍、寻找合作伙伴等各项准备工作。

　　春秋航空目前机队是17架空客A320，最远航程约为5个小时，从上海出发，能够覆盖到港、澳、台、日、韩、东南亚、南亚、中亚等周边许多国家和地区。根据批复，春秋航空还可以申请除上海以外其它内地城市飞国际航线。至7月，春秋将拥有空客21架。

　　2009年7月，中国民航局就审核批准春秋航空获得“内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务”经营权。日前，民航局又批准其获得“国际航空承运人”承运权，这意味着春秋航空已从经营、运行两方面具备了开辟国际航线的资格。