从1995年进入中国的公务机经过10多年的缓慢发展后于近期突现市场井喷，先是金鹿航空3月24日宣布今年其新增公务机的数量达到惊人的12架，接着上海虹桥国际机场公务机基地于3月26日开业。随后，空客、波音等国际公务机巨头齐聚三亚奢侈品展寻求商机，在不到半个月中，原本在中国高处不胜寒的公务机突然不断闯入人们的视野。

　　业内人士表示，关于中国公务机市场井喷的说法也有一定道理。近一两年中国企业订单确实比前10年总合还要多，但真正井喷还要等到民航管理局政策梳理以后才能形成，乐观估计还需要两到三年。