均瑶集团总裁王均豪：多元化投资专业化经营

的舒适度、安全系数要好一点；把椅子布局最小化，座椅的间距达到最宽，同时在经济舱座椅也装上一般头等舱座椅才配备的头靠，这样舒适度可以提高，头靠可以折叠、靠着睡觉。

　　而谈到均瑶与国有航空公司的竞合关系时，王均豪表示，现在的合作就是和谐发展民航，“我们民营航空的定位很清楚，因为毕竟有三大航空公司。我们只是希望民营航空能够给航空界起到一定的补充作用。我常开玩笑说，允许民营办航空公司，当然也不是谁都能办，允许民营办航空等于给这个行业放了一条泥鳅进去，而不是鲸鱼，所以我们就是努力做出一些自己的特色。”

　　“先做强后做大”

　　王均豪曾经跟王石探讨过多元化好还是专业化好的问题，他的选择是“多元化投资，专业化经营”。

　　“我有一千万的资金，买三只股票，这叫多元化吗？不是的；同样的道理，比如我集团是多元化的，但是我航空业务用的是专业的航空公司老总，用专业的人才来管理，从集团来讲，从董事会的角度，只管理他的战略、资金、人才。”王均豪自认为，现在能够心态轻松，就是受益于“多元化投资和专业化经营”带来的好处，做到这一点，多元化没有一点坏处，而且中国的市场还不成熟，随时会有调整发展的机会，“中国民营企业发展到一定规模，如果有多余的资金，做一些适度的多元化是对自己有利的，但是必须是专业化经营。”

　　也因此，对于“行业第一”的追求，王均豪看起来可算是气定神闲。以均瑶设定的“百年老店”的目标，37岁的王均豪当然无需着急，即使是用他自己提到的龟兔赛跑的概念去工作，也还能“折腾”好几十年，“久了肯定会有一个位置。”

　　均瑶多处撒网的投资策略，其实并非无目的的“瞎折腾”。喜欢用儒释道文化来阐述自己观点的王均豪，出钱的时候，自然先关注企业主的为人，一个能够做到法定责任，再兼顾到道德责任，最后上升到博爱层次的企业主，一定是均瑶理想中的选择。

　　光是这样还不够。要让均瑶拿钱拿的痛快，对产业本身的考量显然也加入了均瑶管理层对儒释道的理解，一个排污糟糕的产业，吸金能力再强，也难入均瑶的法眼。

　　这种独特的企业文化，也是均瑶对自己的要求。王均豪把自己提到的“现代服务业”解释为“为社会服务，每个人都是服务者”。在他的概念里，没有雇佣者和老板的区别，而都是作为一个建设者去服务社会，所以，“好的企业文化是带不走、拆不开、偷不去、买不来的。”

　　这样的解释未免有点拔高后的矫情，不过王均豪常挂在嘴边的另一句也许听来更实在：“人民币是人民的，我在为谁打工呢？作为股东，只要企业能够做百年老店我就满意了，分红后除了做慈善，我不知道干什么。”

　　为上市做准备

　　毫无疑问，对于一个处于上升期的多元混业的民营企业来说，对于资金的需求不容小觑，虽然已经控制一家上市公司，但是均瑶集团本身上市融资的渴望还是经由媒体传开，甚至传出了2009年年底上市的消息。

　　“前些日子有一个记者朋友问我，我提到了2009年准备启动上市计划，但是只是启动，后面的时间表还没有办法确定，具体的安排还要看未来的发展状况，至于A股还是H股，我也不能确定。现在创业上市很正常，也没有什么好奇怪的。”王均豪对本刊记者解释，均瑶后续的发展确实资金需求量蛮大，当然连续几年做下来，均瑶还是有一些业绩，“很多投资者也在追我们，最后还是要进入资本市场。”

　　进入资本市场的企业往往会引发外界对其资金流的猜测，民营企业在银行信贷方面的碰壁很容易被总结成一种“歧视”，不过在王均豪眼里，贷与不贷，最终起作用的还是企业本身的经营状况，“银行也是愿意找优质客户的。银行要支持中小企业，企业首先自身要强，首先要有一个透明的东西给银行，银行也不能两眼一抹黑，这是一个相辅相成的过程。”

　　所以，王均豪也愿

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