巴西 TAM 于 2009 年扭亏为盈，报告盈利 4.357 亿巴西雷亚尔（16.6 亿人民币），而早在 2008 年，TAM 尚处于因非运营项目亏损 14.3 亿巴西雷亚尔的窘境。

　　全年机票销售额减少 9.1%，降至 90.9 亿巴西雷亚尔，从而导致全年运营收入减少 7.1%，降至 97.7 亿巴西雷亚尔。支出减少 3.6%，降至 96 亿巴西雷亚尔，从而导致运营利润暴跌 69.6%，由 2008 年的 5.589 亿跌至 1.697 亿巴西雷亚尔。燃油套期保值及因外汇波动而导致亏损是公司 2008 年财务净亏损的主要原因。

　　TAM 是巴西的国家航空公司，去年运送的乘客达 3040 万，提高了 0.9%。截至去年年底，TAM 共有 132 架飞机（21 架 A319、81 架 A320、5 架 A321、16 架 A330、2 架 A340、3 架 767 和 4 架 777）。它计划在 2010 年底前运营 148 架飞机。

　　TAM 第四季度净亏损 3.341 亿巴西雷亚尔，比 2008 年第四季度 12.4 亿巴西雷亚尔的亏损额下降 73%。