网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
您现在的位置: 快乐旅行网 >> 旅游新闻 >> 旅闻 >> 正文
  美图欣赏

武广高铁开售站票 与二等座位票同

大陆游客冬奥 持Visa卡消费仅次美

2010还有5个国务院规定节假日共1

2010春节各地旅游收入比拼 深圳位
  相关文章
印度翠鸟航空即将加盟“寰宇一家”
欧盟委员会正在评估寰宇一家拟成立的合
寰宇一家表示日本航空破产后其在联盟角
寰宇一家表示日航破产后其在联盟中角色
美国航空及寰宇一家为将日航留在联盟内
寰宇一家将向日本航空提供20亿美元援助
寰宇一家与天合联盟交手 争夺日航
美国航空及寰宇一家成员拟向日航投资1
“寰宇一家”考虑投资日航助其重组
墨西哥航空正式加入“寰宇一家”
“寰宇一家”航空联盟加速全球布局  

时间:2010-2-25 12:28:14 来源:第一财经日报

  2月24日,世界三大航空联盟之一“寰宇一家(oneworld Alliance)”主席、美国航空公司(American Airlines, Inc.,简称“美航”)主席杰拉德·亚比宣布,印度翠鸟航空公司(KingfiSher Airlines)与“寰宇一家”签定谅解备忘录,将在获得印度政府批准后,正式加入“寰宇一家”。

  “寰宇一家”正在加速全球布局,除了吸收印度翠鸟航空入盟,还积极推动日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)与美航达成联合经营协议。

  翠鸟航空申请程序为18个月,如果获批,2011年内,翠鸟航空将以“寰宇一家”成员身份进行运营。“寰宇一家”11家成员公司高管,出席了翠鸟航空协议签署。

  作为印度主要的国内航空公司,翠鸟航空于2月24日向印度民航总局申请,要求加入“寰宇一家”。翠鸟航空加入后,“寰宇一家”国际航线网络将进一步拓展,延伸为全球150个国家800个目的地,机队数量将达2,350架,每日航班将达9,000次,每年将运载3.4亿人次乘客。

  此外,“寰宇一家”还积极推进其核心成员——美航与日航的合作,美航也是“寰宇一家”创始成员之一。

  2月中旬,日航与美航达成了联合经营协议,以加强双方在北美和亚洲之间的航线运营。双方为此共同向美国交通部、日本国土交通省提出了反垄断豁免权。

  日航董事长稻盛和夫表示:“通过联合经营和反垄断豁免,日航和美航将更紧密合作,为乘客提供更高质量服务,助于鼓励两地的航空业健康竞争。”


  日航认为,与美航合作,将加强“寰宇一家”与“天合联盟(SkyTeam)”、“星空联盟(Star Alliance)”等另两大全球联盟竞争力。而日航也将与美航在跨太平洋机场之间,实现航线网络全面整合。

  尽管据日本企业再生支援机构测算,与美航合作创造的年经济效益为54亿日元,远小于与“天合联盟”成员达美航空合作,创造的年经济效益172亿日元。

  为加深与“寰宇一家”的纽带关系,日航放弃了达美航空主动寻求合作的“橄榄枝”。2007年,“寰宇一家”正式吸收日航为成员,并在东京等全球枢纽机场,实施所有联盟成员资源共享的“同一屋檐下”政策。

  美航主席杰拉德·亚比表示:“美航和日航达成联合经营协议,除了助于支持日航重组,让双方扩大在快速增长的亚洲航空市场布局,更有助于双方强化东京枢纽运营,并将和其它两大航空联盟在东北亚地区展开积极竞争。”
 

收藏本站 | 联系我们 | 友情链接 | 酒店预订 | 特价机票 | 旅游论坛
Copyriht 2007 - 2009 © 快乐旅行网 All right reserved