共同社15日获悉了企业再生支援机构制定的日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）经营重整计划的全部内容。其中指出，日航将在2010年度内把现有的110家子公司减少至57家，集中于航空业这一核心业务。日航还将在2012年度结束前将销售额和集团人数等经营规模缩至目前的约七成。日航还计划不再使用高油耗的大型客机，促进客机的小型化。

　　国土交通相前原诚司当天与首相鸠山由纪夫举行会谈，鸠山同意支援机构于19日确定援助日航的事宜。在确定援助事宜的前夕，日航、日航主力子公司“日航国际公司”和金融子公司“JAL Capital”将向东京地方法院申请破产保护。

　　届时政府将发表支持声明，力争日航的航运业务不受影响。日航将通过“事前调整型”法律程序，力争在3年内实现复苏。

　　重整计划虽然包括了停飞亏损航线等内容，但没有写明具体的航线名称。支援机构正在讨论在日航已公布的停飞航线外再增加12条国内航线和14条国际航线。据悉，这与国交相直属的专家小组所设想的共停飞45条国内外航线的计划基本相同。