【环球旅讯】注：本文的作者为《纽约时报》的记者Susan Stellin。

　　尽管不少旅行者会对他们需要支付越来越高的费用感到不满而提出抱怨，但某些消费者可能正因另一个逐渐兴起的定价趋势而感到欣喜，这一趋势就是付费升级产品。

　　酒店、航空公司和租车公司正加大力度向消费者推销酒店客房、航班座位和租车产品的升级服务选择，如果你购买这些升级产品，那你所支付的价格将比你一开始预订的商务舱的票价或酒店的套房价更低。

　　旅游企业通常会在顾客登机前或办理入住时向他们推销升级产品，但它们往往都在这时候发现此时销售这些库存已经太迟了。然而在某些情况下，旅游企业也会在你进行预订之后立即向你推销升级产品。

　　旅游忠诚度计划的高级会员对这些企业的上述做法并不满意，因为这意味着这些会员所能获得的免费升级产品将有所减少，尽管一些企业正在考虑通过某种方式来为那些对它们的品牌最忠诚的顾客保留这些特权。下文将探讨哪些企业提供付费升级产品以及如何判断它们是否“值回票价”。

　　面积更大的客房

　　去年我很偶然地入住了香港一家酒店的升级客房，事情的经过是这样的：我发现我所预订的海景客房（每间夜250美元）的位置正对着电梯，于是我回到酒店前台，要求酒店人员给我换一间安静一点的客房。他们告诉我说，如果我在原价格的基础上每晚多支付12美元，那我就能入住酒店套房。这无疑是一笔划算的买卖，因为一般来讲顾客每晚至少要多付30美元才能入住套房。于是我在想，如果我不经常到前台向酒店人员提要求，那我是否会错过很多划算的买卖？

　　事实证明，大多数旅行者都不会主动要求购买升级产品，但很多酒店前台人员也不会主动向他们提供这些产品。于是一家名为Nor1的酒店升级销售技术提供商使升级产品的销售流程自动化，它通过电脑来与顾客进行协商。Nor1与希尔顿酒店集团、凯悦酒店集团、洲际酒店集团、卡尔森酒店集团和费尔蒙酒店集团等酒店连锁进行了合作，它会向某些已经完成预订的顾客发送邮件，以向他们提供“eStandby Upgrade”产品。根据酒店的入住率情况、顾客预订的客房种类和忠诚度会员状态等因素，Nor1所提供的升级产品也会有所不同。然而在通常情况下，它会鼓励顾客每晚多付10美元-30美元，以入住一间面积更大的客房。

　　Nor1的创始人Jason Bryant表示，备用的升级产品的价格通常比顾客一开始预订房型更优的客房所支付的费用低25%-40%，因为即使顾客同意购买升级产品，他们也不一定能入住这些客房，这就是它们被称为“候补升级产品”的原因。但如果酒店最终未以常规价格向其他人销售房型更优的客房，那在你办理入住时，你的升级客房将会被确认。Bryant表示，并不是每位预订客房的顾客都会自动接收到Nor1的升级产品推销邮件。

　　“我们不会向20位顾客推销同一个升级产品，因为我们知道只有一位顾客能入住升级客房。”

　　Bryant表示，酒店还是有可能会向忠诚度会员提供免费的升级产品，但它们也有可能向这些会员提供升级客房产品。酒店也很可能不提供房型升级，而是为他们提供水疗服务的折扣券或免费晚餐。

　　John Ollila会在LoyaltyLobby.com追踪有关企业忠诚度计划的情况，他是一些主要酒店连锁的高级会员。Ollila称其经常会碰碰运气，他会在办理入住的时候询问酒店是否能提供房型升级。但他说，如果旅行者不享有高级会员的权益，那Nor1的eStandby升级产品对他们来说就是一个挺不错的买卖。

　　Ollila表示：“你一开始就要查询一下你通常要花多少钱来获得常规的房型升级服务。”他补充说，顾客还是可以适度地跟酒店讨价还价，以了解他们在无需付费的前提下能获得哪些升级服务。

　　更优的航班选择

　　航空公司也在大力度地推销付费升级产品，尽管它们的业务模式似乎比酒店的模式更为多样化。

　　比方说阿拉斯加航空就在乘客的航班起飞前的24小时内会通过网上值机系统、航空公司值机设备、售票柜台和登机口推销付费升级产品。如果乘客乘坐的是飞行距离1,250英里或以下的单程航班，那他们就可以额外支付50美元来升级至头等舱的座位。如果乘客乘坐的是

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