但Skyscanner在全球Google搜索服务中的品牌认知度高于其大多数竞争对手，那它是否更具有竞争优势呢？

　　也许吧。

　　那么Skyscanner是否能在不进行IPO或者获取更多投资的前提下真正地实现规模化扩张呢？比方说它是否能在美国的元搜索领域获得更多市场份额呢？要知道，在美国市场，尽管其来自PC端的在线流量高于Hipmunk的流量，但其市场份额远远落后于Kayak和Google。

　　Williams表示：

　　“我非常乐见Skyscanner上市，我也希望可以打造一个能实现长期发展的全球性品牌。但我认为，只有当Skyscanner的市值远高于Kayak上市当时的市值时，Skyscanner才会上市。而如果这意味着我们需要等待一段时间才能上市，那我们也并不着急。”

　　“而关于私募资金的筹集,将会在我们能实现某些特定目标时，才会进行。”

　　元搜索本来就是在线旅游业中最具颠覆性的模式之一，旅游元搜索企业的创始人（如Kayak的创始人Steve Hafner）强势地打破了常规的操作模式，并为消费者提供了全新的方法来搜索和“购买”（元搜索网站引导用户进行购买但不直接处理用户的预订）机票和酒店产品。

　　Priceline收购Kayak以及Skyscanner所推行的大胆的增长策略反映出元搜索模式已快速发展到一个阶段，并不断走向成熟期，这正如一个人从热血的少年阶段进入了30岁出头、正需要负担房贷和养家糊口的成年阶段。 (Wing 编译)

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