所以由此引发了上海城市建设一轮发展，现在我们看到的外滩，就是在上世纪30年代的前后逐步形成的，我们说的十里洋场南京路，整个霓红灯的发展，实际上也是在二、三十年代奠定了基础。所以我们感到经典上海是可以用1930这么一个时代的符号来表达，但是拿到今天来说就不够了。2010年的世博会在上海召开，我们感到它和这座城市的发展有着必然的联系，不是说偶尔的、突然的就发现可以在举办上海世博会。这个世博会不是上海的世博会，是中国的世博会，只是地点放在上海，它的名字叫上海世博会。那么当然放在上海还有它的道理，那么究竟从1930到2010年，这个中间有一些什么历史的必然，有一些什么历史的联系，有什么文化、经济，包括科技它的必然性，我想我们做旅游的要从这个中间去挖掘它更深的含义和更多的用产品这样的形式，来展示给我们的游客，当然今天我们面对了更多的网民，所以我们在推介上海的时候，有一个主题推介，叫“经典上海1930-2010”，实际上就是把上海从1930年的发展延续到2010年今天世博会的召开。

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嘉宾：上海市旅游局国内旅游促进处苏光建处长

主持人：苏处长的诠释让我对上海有了一个全新的认识。在我们上海世博会期间会有大量的境内外游客涌入上海，我们将要推出什么样的举措，来让这些网友包括我们的游客来到上海的时候，体验到更多的便利旅游消费方面的措施。还有说在上海世博会期间，除了世博园以外，我们的网友还能去哪里体验到其他的旅游产品?

苏光建：确实这些问题都是网友关心的，游客关心的。世博会我们在半年前，一直是说要走近世博会。这个近是靠近的近，不是进入的进，半年前我们还不敢说已经要进入到这个世博园。那么到今天离世博会只有130多天了，我们感到世博会离我们越来越近了，全世界的视线就要进入世博会了。当然世博会从我们现在的理解和了解，它是世界各地和我们中国各地的科技、文化、历史，包括一些民风民俗，是一个相对集中的体验，尤其在科技方面，我们说有人把世博会称为“经济的奥运”，从而反映了它对科技，对经济，当然包括历史文化的一种集中展示。

那么世博园在上海是占5.28平方公里，从它的位置来说，浦江两岸，对第一次到上海来参观旅游的游客或者网民来说，我感觉到它确实是，可以在短时间内集中的了解我们上海在世博会期间的展示。当然对上海这个城市可能还需要有点时间了解，所以为了让我们的网民，让我们的游客更好、更多的既参观世博会又能够这座城市的发展，看到这个城市的缩影，我们从09年开始应该说有意识的做了一些准备。现在我们方便游客出行，我们推出了两张卡，一张在上海建设交通委员会的支持下面，我们和上海巴士公司合作，打造了一张叫“上海都市旅游卡”，那么上海旅游定位叫都市旅游，所以我们这张卡叫“都市旅游卡”。这张卡它的功能是覆盖了我们旅游常说的吃住行游购娱乐六大要素， 2009年10月正式发布的，到目前为止我们的发卡公司也非常努力，半年来已经拓展了一千多家特惠商户，其中包括宾馆、旅行社，商场，包括景点、景区。尤其值得一提的是，这张都市旅游卡它在出行方面覆盖，等于和大于上海的公共交通卡。上海的公共交通卡我们知道使用非常方便，无论是公交车、轨道交通、出租车，包括我们这个自驾车公路上的收费站都能够一卡通。而且在公交车和地铁方面，它的转换、转乘还有优惠，在出行方面完全覆盖了上海公共交通卡的功能，所以这对一般游客来说在出行方面是非常方便的。

另外一张卡是银联标准的上海旅游卡。上海旅游卡是一张信用卡，这个是8月10日正式面市，8月10日当天就有26家中外银行同时发相同卡面，相同信用额度的这么一张上海旅游卡。这个按照银联的惯例来说是绝无仅有，从来没有哪一张卡，卡面是20多家中外银行同时发行的，所以我们在上海市金融服务办公室的支持下，在银联的合作下面，这张上海旅游卡到目前为止已经有31家中国银行同时发行。我感到在世博会来临之际，让中外游客使用上海旅游卡，在上海的各个消费单位，它的进入性或者它的便捷性应该是很好的。当然我们因为有了这张上海旅游卡，也促进我们需要把上海的银行支付的环境，整个刷卡的便捷工作要做得更好，更细。

前不久，我

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