过最后一个最高的堤坝时，有人站在江中一个平台上给你照像，如果你想要这照片，竹筏师傅会将竹筏靠近平台，让你上平台去挑喜欢的照片，一张塑封照片15元, 照片确实拍的不错，如果想要拷贝他们照的你的全部过坝的照片，则需40元。

我们在河上度过了令人陶醉的2个多小时后，漂流在旧县结束。由旧县回阳朔有两种方法：一是包车，到阳朔40元，另一法是花3元坐摩的到马路边再乘去阳朔的公共汽车。我们选择了第三种方法：步行。因为，我们问了朱师傅，到阳朔步行只需1小时左右，我们觉得步行回去，可以边走边赏景，不错。朱师傅把我们从小路带到一条直通阳朔的马路上，（不是那条通公共汽车的马路），我们谢过之后，向阳朔进发。要说几句朱师傅，和漓江杨师傅一样，朴素踏实、兢兢业业，是各位漂流遇龙江游客的首选，只是朱师傅比起杨师傅来话少一些，不过，这不影响他提供的优质服务。

返回的路上，不时看到一些年轻人在骑自行车春游，朝气蓬勃。路上有饭店可以解决吃饭问题。还不时有摩托到我们身边问要不要乘车，走了近一半的路程后，路边停放的一辆电动车司机问是否坐车去阳朔，两人共10元，我们谢绝。

一个多小时后，到达阳朔。直奔网上推荐的谢三姐啤酒鱼饭店吃饭。这个饭店在阳朔西街口，很大，很正规。菜价虽然略高一些，但是盘大、量足、味道好，去吃了肯定不后悔。

最后再说几点：⑴目前少雨江水较浅，漂流安全。在遇龙江涨水时，可能就不是这样了。据说，有一次两个老外漂流，过一道堤坝时，师傅要此2人下筏，由于语言交流困难，两个老外错误以为师傅把他们放在此处不管了，坚决不下去，结果过坝时老外落水了，后果很严重。我觉得，政府有关单位是否应该强行规定漂流人员必需配备救生衣，以防不测。⑵漂流师傅的实际收入是不多的。漂流到旧县以后，因为有堤坝，筏子不能逆水返回，只能上岸把筏子用汽车拉回。相关单位在此设了收费点，每筏50元；雇汽车运回竹筏，每筏20元；一下子就去了70元。此外，由10根粗竹子组成的竹筏也是买来的，每个筏子700元左右，因为过堤坝时在石头上磨来磨去，一个筏子只能用几个月。⑶网上说：遇龙河半程漂流建议漂上半程，即从遇龙桥开始漂，不要从朝阳码头开始的漂下半程，因为那边人比较多，太乱。我到阳朔后，曾问过一些旅行社，旅行社的遇龙江漂流就是漂下半程。

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⑺第七天上午：游十里画廊（3月29）

在那天去银子岩的汽车上，司机曾给我们大致介绍了包括月亮山在内的十里画廊，司机说，月亮山上有一个洞，附近村子的人，在特定的时间，可以通过那个洞看见月亮，为此，这个村还修了一条路，叫观月路。网上也有人介绍骑自行车去十里画廊观景。于是，我们也决定在阳朔的最后一天去十里画廊。十里画廊由近及远依次包括图腾古道、蝴蝶泉、工农桥、鉴山寺、大榕树、月亮山等景点。我的想法是租个双人自行车，边骑边玩，我太太怕我太累，不肯，于是，我们乘车前往。

我们在汽车站坐上了经过十里画廊的公交车，打算先到最远的月亮山，然后往回走看其它景点。上车后，司机得知我们去十里画廊的月亮山后，极力劝我们先去大榕树，她的意思好像是可以买便宜票，我们采纳了司机的意见。

经过大榕树景点的大门时，汽车并没停车，又往前开了一段，汽车停在了一个不大的门前，司机要我们下车，车下有一妇女迎上了告诉我们这里是大榕树的入口，票价20元。我产生了疑问：为什么公交车司机不把车停在景点门口，而停在这么一个地方？于是，我们没在此门前买票，而是走向刚才经过的大门口，这期间，那个妇女跟着我们，不停地推销大榕树入场票。到了大门，从门前的大榕树景点分布图上看到，司机停车的地方原来是大榕树的出口。问工作人员为什么出口处也可以卖票，工作人员均不做正面回答，只是说，这是两个单位。问多了，回答曰：“这是政府的事”。看来进口与出口是不同的卖票单位，公交车司机把我们停在出口处，是为了要我们在出口处卖票。我们为了想买便宜票听了司机的话，没在十里画廊的起点月亮山而是在中间下车，结果钱没省了还打乱了我们的计划。20元钱去看一颗树，不值。我没有进入大榕树，我太太20元买票进去了。我在外面打听其它景点的位置，得知鉴山寺就在马路对面，蝴蝶泉在另一条马路旁，离此地1、2里地（实际上，我们

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