要说去年在大阪呆的时间真是少的可怜，5点多从京都抵达大阪心斋桥，规定8点前集合，然后晚上就把我们送到关西空港旁边的宾馆，最后一天到超市买了点东西就结束的说。什么啊！！不过扫盲团都这样。前天早上碰到了个同学，她现在是在优衣库做的，说去日本就想去东京一个地方，其他地方没啥兴趣，我笑笑。想起这次的全陪和我们吃饭的时候说：你还真是喜欢日本文化，我说是啊，从小被腐蚀了。的确，真的对日本的情感比较复杂，我也不是说真的怎么哈日了，只是在喜欢日本的那段日子正好是我最美好最开心的日子罢了。在那段时间包括延续至今的印象就是热血、上进、现实。当然我也没有否认这个国家的根深蒂固的等级观念和刻板以及种种社会矛盾。还是那句话：取其精华，去其糟粕。做人做事要客观公正！

大阪府是上海的友好城市，为日本第二大城。古称浪速、难波，后名大坂。明治初改作大阪。古代曾为中日交通要冲。运河网发达，号称“水都”。大阪府是阪神工业地带的核心。工业生产规模仅次于东京（区部）。是重工业、化学工业发达的综合性工业城市。工业分布在 3 个地区：北部工业区有淀川通过，水源充足，很早就建成了纺织、染料、油脂等工业；东部工业区是金属加工和机械工业，并建有玩具、服装、化妆品等小厂；西部是重、化学工业集中的临海工业区，沿大阪湾分布，主要有造船、钢铁、车辆、机械和化学等大型工厂。

关西空港是靠人工填海建设的一个机场，世界第一个海上机场。从关西空港出发搭乘各种电车地铁，可以前往周边城市京都、奈良和神户，所以走关西一线的话，从大阪进出是很方便的。一下飞机向外望去，感觉自己的视力好了很多，即使是个工业城市，即使下午是个阴天，但能见度还是很高。从关西空港出来，便上了阪神高速公路，驱车约一个小时就可以抵达市区。穿过大阪湾，可以看到很多化工厂，原来著名的三井化工正坐落于此。所以就药妆来说，大阪是最便宜的。车再向前开去，还会看到大大小小的炼钢厂，于是一下子又想到了山崎丰子的《华丽一族》，日本有六大财团，通常垄断了多个产业，从而达到自己对经济的控制。比如三井财团在化工、重型机械、综合电机、汽车制造、房地产、核发电、半导体、医疗及办公电子设备等行业拥有优势。

大阪这个城市，应该说整个关西给我的感觉是比东京随和很多。在东京的时候总觉得人们步履匆匆，公共场所都很安静，车上也没有人讲话，即使人口众多，但一切都要做井井有条。无形中，感到很压抑。不过在大阪却不太一样，人的性格好像开朗些，朋友们开怀地笑着交谈着，怪不得都说关西出谐星呢，明显性格好狠多。不过东京的生活压力的确比大阪要大很多。难怪原本的性格都被压制了。而且在问路的时候，关西人也相对友善的多，有问必答。细细想来，在东京马路上找了几个人问路，居然有不理人的，很热情回答我们的MS也是“外地人”多。在物欲横流的世界中，人们都渐渐冷漠，忘了应该如何对待别人。

上回说到这次住在难波的华盛顿酒店，这个酒店交通超方便的。出酒店基本上就是所有中国团逛心斋桥下车的地方，从道顿堀一直走进去。但是这个酒店房间真的是小的不行。由于到了赏枫旺季，所以房间基本是爆满的。最后行程下来发现竟然是一人一间的说！！房间加起来15平方左右，加上洗手间，走道进去就一书桌和床，转不过身来了。不能盖许多高楼，地少人多，所以性格谨慎卑微，压抑过度。还是有道理的。最后一天出发去机场前，到酒店周围的日本桥附近转了一圈，看到了几家房屋租赁公司的牌价：17建筑平方的房间3.9万日元（约合￥3000），而一套82平米的公寓租金则高达23万日元（约合￥17700）！！不过人家的收入水平比咱高多了，当然还是住房成本偏高。

自由行那天从京都河源町坐阪急铁路回来的，在梅田下，正好去梅田转了转。这个梅田真的不得了，是JR、阪急和阪神铁路、地铁御堂筋线、心斋桥线、四桥线和谷町线7线换乘的地方。地上车站、商店，地下商业街相连，是日本最大规模的商品和行人集散地。怎么形容梅田站呢？好比上海南站的铁轨车道都搬到二楼，然后走到地面是徐家汇商圈，走到地下就是比人民广场更加复杂的地下商场。这个真的不是盖的，实在是太大了！！这里有四条商业街，面积共达几十万平方米，不迷路才怪！我们只是随便从一个出口出去晃了一圈，然后原路返回。光了一家百货商店，平均一件衣服的价格都在人民币一千以上，配件都在几百之间。看中一个毛皮包包和帽子，算下来也一千左右，又是MADE IN CHINA的杂牌，就没敢下手，好PP呀！！不过倒是买了双打折的短靴，太喜欢了，就是跟高了点，另外日本地铁的起步价是200日元，才坐几站路，但很奇怪，坐阪急铁路和京阪铁路到京都却只要390日元，而且特快和普通列车的价格是一样的，所以是起步价比较贵。而且日本的超市东西真的没想象中贵，有的东西比上

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