10.06 今天，是整个游程的重点，清早，在闹钟的催促下，不到6点我们就起床，东方刚刚泛起一点鱼肚白，我们就赶到点了，几道桥？不知道，反正是人最扎堆的地方，一片黄黄绿绿，绿的不够翠绿，黄的也没黄透，总觉些许缺憾。找点吧，勉强找了些可以拍的，在金色阳光初照大地的时候，给金黄的树叶又添了道浓重的色彩，顿感饱满和充实了。转悠一圈后，开车继续前行，才知道刚才去的是二道桥，到了四道桥后，看着稀稀拉拉的胡杨树，没有大树，不够密集，就觉普通，可能是审美疲劳了吧。继续往六道桥行进，中途搭上两个本想徒步往八道桥的MM，其中一个声音蛮甜美的。到了七道桥她们下车，我们也驻车钻进树丛中，终于还是能发现一些有点特色的胡杨树，算是给面子啦。慢悠悠的晃到九点多，就开车返镇， 期间遇见一两处就停车拍摄。再看，就都觉普通，看多了就麻木了，不象昨天刚进达镇见到半黄半绿的就很震撼的情形大不相同。到镇里已是10：45，到宿舍楼下吃了碗羊肉粉汤（肉多粉少）和几粒羊肉饺子，就猫到宿舍准备午睡。

提醒：看日出时是非常冷的，大约在8-10度左右，中午时分又20多度，温差很大，要非常注意保暖。B的鼻腔的卡他症状形成自由落体，让我们狂笑一阵。

TIPS：二道桥人最多，只不过因为那里水不错，我想可能是大部分人都是搭车来的，就近就停下脚步拍PP了，有车的基本都会开到六道桥及八道桥，因为那里胡杨树成片，而且也比近达镇的黄的快和多。从四道桥到六道桥比较远，大概有将近10km，所以还是比较好辨别的。七道桥到八道桥，南边的胡杨树比较密集点，北边的树比较有特点，各有特色，可以在这里花一些时间。

午休后，15：30起床，继续行程。走南线，往南出城，见一新建的加油站（中石油，进达镇的两条路，东线和南线都是中石油把门），问讯后，直奔景点，全程都是新铺的柏油路，跟GPS的有差别，原来有lake的地方都已经干涸，被铺成笔直笔直的柏油路了，看来GPS要更新了（不过GPS的更新总没有道路修得快）。到景点门口，买票60/人，一进景点，右手边为红墙子，左手边为怪树林，直行黑城，准备黄昏到怪树林，所以先走了红墙子，然后黑城，路上经过‘大同城’，感觉介于红墙子和黑城之间，所以没有进去看，据说是20/人。

黑城坐落在沙漠中央，感觉，这就是历史（俺认为，有文明的成为历史文化，没有文明的，就象这样，单纯的历史了）。深感，历史（时间）与大自然的威力，看着钢筋铁骨的维护，想：人的力量能与自然抗衡多久？50年、100年、500年？终究要被时间剥蚀，被自然侵吞，最后都是一堆沙子。人类，能把它撑起来，无非是多收几天的钱。

再提醒：大部分人都戴口罩，我们的放车上了，看来主要还是功课没做好，该戴的时候没有戴，风沙确实有点大。

快6点的时候，出了黑城，据说6：00--6：30为拍摄落日的黄金时间，感觉时间还没这么快到，到了怪树林，觉得一片凄凉、悲凉、死寂，觉得这里拍黄昏心情不是太好，就思量着到八道桥拍黄昏，决定了就立马驱车前往。到东河大桥的时候（黑子河上的），看到河边胡杨部分已黄，突觉此处日落也一定很美，车停河边，也就是攻略提到的枯树林，觉有几棵形态尚比怪树林的满意，恰逢日落西山，霞光满天，谋杀了许多菲林，满足的驱车回镇。

下午遇见顺德的一家子，在乌力吉的早晨碰到过，问他们几时离开，他们说明日往嘉峪关，一辆陆风X6，神勇的爬山涉水，令我敬佩。B也燃起去嘉峪关的念头，被我无情的扼杀：首先，从这里去嘉峪关476km，路况差；再者，嘉峪关到包头2千多公里，又是两天跋涉，留着下次去吧。再把B去银川和乌海的念头全灭了，明天专心一天赶回包头吧。

(二道桥的晨光)

(胡杨树叶)

(黑城，还能经受多久历史和自然的磨蚀？)

(怪树林，可能也预示着黑城的过去现在和将来)

(黑子河边的枯树林，黄昏)