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    湖水那边就是全疆最值得翻越的铁里买提达板。铁里买提达板过去70公里就是巴音布鲁克大草原。

    我们必须绕道库尔勒才能够走进巴音布鲁克。这片淹没了道路的水域,有体能的人基本上就可以游过去。而就是这片水域,要让我们付出绕道700公里的代价才可以续上这仅剩下70公里的道路!


    下雨了。山洪和泥石流还有可能爆发,道路和山体还有可能塌方;我们不能遭遇进退不能的境地,于是大家决定无论如何也要赶回库车。

    走出大小龙池,天就黑了下来。向回赶了不到20公里,路断了。一段塌方完全阻隔了回头路。大家不得不心存余悸:这滩刚刚发生的塌方,如果碰巧发生在刚才的来路上,就会十分危险——塌方的土方量,完全可以掩埋整个越野车。

    越野车倒退回来几十米,希望公路段的推土机可以开过来开路。

    可是,越野车停靠的路段依旧危险:借着越野车的大灯,可以清楚地看见路边山体的裂缝,淅淅沥沥的山泉和雨水混合在一起从裂缝里流淌出来。

    雨越下越大,塌方还有可能发生。如果刚才下山的一段路再发生塌方,我们就会陷入狭小的区域,进退无门了。并且现在已经十点多了,公路段的人不可能再过来开路。

    必须折回,无论如何不能在这里死等——周围一辆车都没有;必须寻找到一个安全的地方扎营或者投宿。


    越野车再度掉头,开往大小龙池。公路段所在的库尔干村是一块相对开阔的区域,比较安全,可以在这里停驻,看明天公路段是否可以清理掉塌方,再返回库车。


    越野车在山脚下寻找到一排民房,询问过后,才知道这里原本是一所小学,如今房屋年久失修,已经荒废了。只有一家维族人住在里面,一边看房子一边放牧。

    维族主妇告诉我们,她丈夫带领着羊群到大龙池那边放牧,离家已经整整28天了。


    简单果腹之后,我们打着头灯在这排民房中搜寻哪里可以住宿。

    除了维族人自己占据的一间小教室外,其余的教室几乎都没有了屋顶。经过商量,维族妇女

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