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我们去喀什所走的库尔勒-喀什一线正是沿着塔克拉玛干沙漠的北缘。塔克拉玛干的这块"死亡之海",现在被认为是世界上最有开发潜力的石油产地,据说即便把我国现有的全部石油开采能力全调到塔克拉玛干,到下世纪中也开采不完。 南疆公路两侧不时能看到高高矗立在沙漠里面十几公里处的钻塔。但这还只是塔里木油田的外围。现在已有一条长300多公里的公路从轮台纵深进入沙漠腹地,以适应大量物资和产出原油的运输任务。所以我们这一路上经常能看到架在比人还高的车轮上的的马力强大的沙漠车隆隆驶过。 塔克拉玛干沙漠的自然条件是恶劣的,缺水、沙暴、昼夜温差大,这些都给在这里工作的人们带来了很大的困难。为了克服这些,国家在塔里木投入了巨资。有个形象的描述:国家近十年来在塔里木的投资如果都换成十元一张的钞票的话,已足可以把这世界第二大沙漠铺满三层,而现在第四层也快铺完了。 车子经过一个又一个建在绿洲之上胡杨林中的维族村镇。能看见公路两边维族家庭的的小小院落,坐在西瓜摊后吸着旱烟袋的大叔以及拿着小铁桶去打牛奶的维族大妈。 我们坐的是在新疆大学上学的南疆学生们包的返家的车。一路上大家欢歌笑语,倒是不嫌寂寞。虽说是学生包车,但也不拒载半路要搭车的乘客。有意思的是,一些乘客总是把一些稀奇古怪的东西带上车来。当我看到第一个人抬上来一辆自行车时,只觉得有趣;看到第二个人搬上来几捆芹菜时就有点诧异了;而当第三个人拎着两笼子鸡、挟着一只鹅上车时,我终于开始琢磨这到底是长途客车,还是货车,该不会待会儿有人再牵只羊上来吧。念头刚转,猛然又看到一个牵着一头牛的老汉也在路边做伸手拦车状!当时我的那种惊诧就不是很容易描述的了,就有点象见到一头真要穿过针眼的骆驼,其中还夹杂着点希望看那骆驼热闹的幸灾乐祸的心情。——结果,他只是告诉我们的司机前面的路坏了。虚惊一场——我一个人。 果然,没多久我们就遇上了麻烦,前面有很长的一段路被泛溢的塔里木河冲塌了。据说,今年因为天热,雪山化得厉害,各条河水都大涨。前面已有在路边排队等了两天的车
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