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邂逅古丽并没有给我们带来好运,当天,我们的车又3次陷入"土阵"。其中有一次,两辆车同时陷了进去。那里的土质既干燥又疏松,一脚下去,土就漫过脚踝,让人难以立足。落难之时也就顾不了许多,所幸附近有片棉花地,靠从那里借来的铁锹和钢索,大家连挖带推,花了两个多小时才逃出"土阵"。回来的时候,每个人都变成了"土人"。 无巧不成书的是,在我们挥锹挖土的同时,寻找西域都护府遗址的那路人马也掉进了泥巴阵,据说他们是靠两辆拖拉机才得以脱身的--也好,大家半斤八两。 临睡前想起了陆游的诗:"僵卧孤村不自哀,尚思为国戍轮台",也跟着口占了一句:"车陷草湖不能开,只好挥锹挖轮胎"。只是陆游诗中的轮台和今天的轮台不是一个地方。 5) 深入沙漠 从喀什出发后,北线科考队一直循着塔里木河冲刷出的绿洲行进。昨天,我们却剑锋一转,沿沙漠公路直插塔克拉玛干沙漠的腹地--塔中。 刚刚驶离轮台县城10多公里,记者就在道边的路标上看到了"沙漠公路"的字样。然而在此后100多公里的行程中,我们却鲜见沙漠景色,路两旁时而是长满红柳的盐碱滩,时而是沙化严重的荒原,时而又是大片的胡杨林。 大约行进了80公里时,车队来到塔里木河大桥。在这里,我们与南线科考队的一哨人马不期而遇,这其中包括我的同事安东。由于各自都要忙着赶路,所以双方也只是打了个招呼便匆匆别
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