千里新藏线------一块搓板一条路



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千里新藏线------一块搓板一条路

山口另一侧盘绕在山体上的公路，来到跟前，路依然盘旋着，可能是路况较之以前有所改善。那天这些车象吃足了马力，转瞬间就不见了踪影。若遇到车比较多在此慢行的话，效果会很好。据说能看到的车辆能如蝼蚁般之多。
　　
　　从黑卡大坂到麻扎兵站，车子跑得很快，黑卡大坂下山路弯多而急，但很宽阔平坦，无惊无险，可以放心赏景。
　　
　　一辆丰田越野车从我们边上开过，大兵举着个小喇叭冲我们喊：后有车队，请停车等候。不一会后头开过来几十辆越野车，牛B烘烘的从我们身边疾驰而过，卷起长长的尘土。后来听说这车队里有啥军区司令政委什么的。

翻过黑卡大坂不久，就翻越麻扎大坂。
　　
　　麻扎大坂:
　　
　　麻札大坂（4300）翻过麻扎大坂山口，下山的路长而难，塌方、泥石流、崩岩之处，接二连三。在上下颠簸中不觉入睡，发现我们正在翻越麻扎大坂，"麻扎"在维语中当是坟墓之意。不知是否当数巧合，车上坡至半，发现一辆东风车的残骸，原来是前不久从山上冲下来的，无人生还，车上有用之物被"洗劫一空"，只剩下躯壳一副，其凄惨悲凉不可名状。
　　
　　麻扎还是通向世界第二高峰――乔戈里峰（海拔8611米）的必经之路，从这里向西行30多公里，经麻扎瓦提向南翻越海拔5000米的阿格勒达坂，便能看到雄伟的乔戈里峰了，但要前往乔戈里峰脚下，道路十分艰险，需要做特殊的准备才能成行。
　　
　　没过多久，来到了麻扎兵站，等待放行。
　　
　　等待放行的过程中，在陕西面馆中听老板娘讲述她在这条线的所见所闻所历。光是行走而没有停留，你可能会错过很多的精彩，好多的故事就发生在你的脚下，而你却一无所知。
　　
　　放行后，车在路上欢快的跑了起来，一侧是山，另一侧还是山。由于修路而挖掉的地基形成了类似于山涧的形态，在其中的一段甚至是波涛汹涌，司机老张对我说：前面就是小山峡，有机会给我拍张照。我向窗外望去，笑了。目前正在修路，基本上都是单行道，车辆一个接着一个，肯定是不太会停车的。在摇晃的车厢内，角度有限，我几次试着调整角度

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