我的西藏游记（上）



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我的西藏游记（上）

了。头晕！”
据我观察，她至少磕了有十八个了。真是诚心可佳！

佛殿外是庭院式转经回廊，制作精巧的铜质玛尼轮一个挨一个环周分布。我们学着信徒们的模样也边走边转着玛尼轮。轮上的木质转轴因千万次的抚摸而油光锃亮。转完颇为漫长的一圈，我们的双手已沾满了酥油味。沿回廊两侧的墙壁上绘满了壁画，手法细腻，生动传神地描写了吐蕃历史，佛教故事和神话传说，极富美感和历史文化价值。

走上层楼看大昭寺金顶彩虹贯，极致精美华贵的金瓦，飞檐，梁架，浮雕等将寺顶装饰得辉煌灿烂，令人满目生辉。抬头望天，天很蓝很高，始觉刚才长久回旋于大殿的佛像壁画间，漫长沉重地如同走进历史。而现在，站在蓝天阳光下，再低头回望庭院里仍然绕着佛殿转经长跪的人们，恍若已经隔了一个世界了。

午后，我们驶离拉萨，开始沿青藏路向北去。至此，才真正开始了我们路上的漫长旅途。

靠近拉萨的一段青藏公路修葺一新，青色的柏油路面平整宽敞，刷着*的分道标志十分醒目。车开得很快，路旁的杨树林哗哗地从两边掠过，打开窗让风吹在脸上，凉爽干净没有灰尘。不久，城市和房屋落在身后远去了，我们行驶到空旷的大片原野上。群山起伏在远处，勾勒出连绵的天际线，一条笔直的崭新的公路延伸向无限远的天尽头，将大地分割成左右两片。由于青藏公路是进西藏最便捷的公路，路上来往的车辆不少，因为路况好车子大都开得飞快，错车时卷着一股风就过去了。据小辛讲，这段路将是我们行程中最好的一段，可以称之为“吃饭路”（比喻开车容易如吃饭？）只是，一旦碰到修路封闭的话就糟了。

果然，前面的车渐渐停了下来排在路上，对面的车也都停在几十米远处对峙着。由于有一小段路正铺柏油不能过，来往的大小车辆只能原地等待排成长龙。小辛在驾驶室内开始东张西望地四处找路，我猜想据他的性格是一定不愿意在此等上几小时的。不出所料，当见到路边山坡上有一辆丰田车摇摇晃晃地从对面驶过时，我们的车也轰地一声冲上了石头堆。

小辛嘱咐我们抓紧扶手，车身已经开始剧烈颠簸起来。起初觉得刺激，我兴奋地想这下到了吉普车显示卓越的越野功能的时候了。哪知当不久后爬上一个斜坡时，笑声已经被尖叫声代替。车子在石堆上跳动着，车里的我们被震得天旋地转，东倒西歪，有时，身体被弹起半天高，隔很久才落下，忽而又被弹起。车子将要冲下斜坡前，小辛将车停下来征询意见：担心的话可以下车慢慢走。我目测了一下倾斜度几近三十度的石坡，心想我们如此怪叫一定会令人分神。于是，战战兢兢地爬了下来。

石堆上脚高脚低地走着，看小辛沉着地驾车下坡。（用“沉着”二字是因为他居然没有任何表情，也许太过专注了。）每每眼见着车身一侧严重倾斜，我拼命唔住自己的嘴不敢发出尖叫，车子又及时地一扭转便恢复平衡过去了，看得我咋目惊舌。渡过这惊险的一幕，我们坐回车里，已经不似开始那么大惊小怪了。既来之则安之，小辛的车技是一流的。

山坡上颠了近一个小时才开回公路。海拔渐高，我们驶入了辽阔的当雄草原。草原景美，一路的青山白云，蓝天碧草。云层很白很厚，沉沉地积在天边，压住绵长

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