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    想办法。姜生想找到车包车下去,而我就一直站在川藏公路边上,见到车就拦, 但失望一次又一次光临了我。

    我都不记得自己招了多少回手拦车,每招一回手,回报的就是多一次失望,手抬起来是希望,手缩回来成了失望。我甚至都不报任何希望能拦到车,就算有车,也不一定能同时坐下三人。

    希望总是出现在绝望之际,又过来了两辆加长的大货车,司机和车主都是藏民,车是到江达的,但车上已经坐不下人了。

    “我们这儿有一位女同志,你们可不可以挤出一个空位来,我们两个男人就坐车后面的车箱上。”

    在得到肯定的回答后,我连忙CALL姜生回来,跟姜太先把我们的行李搬上车。总算是能离开昌都了,内心松了一口气。

    在九点半钟,车开了。走了不到十分钟,前面有挖掘机占着路面,在挖涵洞,把两边的车都给堵了。等了一个小时后,才给放行,放行后才走一会,车又停下来,车主说是在等另一辆没跟上来的车,因为他们一共有三辆车。车夹着滚滚红尘来了,我们正式上路了!

    我们要走过的,是一条又窄又颠簸的土路,这是川藏线从拉萨市过来,除通麦以外,条件最差的路段了,而且一路上也不见它在不久的将来有任何会变好的迹象。记得在一段路途上,有一卡车停靠在公路一侧维修,我们的车折腾了半天,也过不去,司机无奈,只好紧贴着对方的车强行挤过去,结果两辆车的后箱挡板擦在了一起,刮的“吧吧吧”直响。

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