两个上海人的...之旅（4）完



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识

两个上海人的...之旅（4）完

品牌连锁冲洗店，我在其中冲印了几卷，质量完全在上海的一些店家之上。
此外，还有一个放之四海皆准但被普遍误解了的事项，就是千万不要迷信全棉服装，我看到很多人说外出旅游要穿棉的，其实棉织品虽然舒适，但弄湿时导热性太好，人失温很快，在寒区容易出事。国外有的探险者称之为“死人穿的衣服”，话不好听，用意中肯。
误区多多，就象我们旋即到的拉孜，依然是几排房子和穿镇而过的国道一条街，却人行道、绿化隔离带俱全，建筑也是水泥的多，藏式的少，市政建设相当现代，和其他的县城截然不同。
拉孜的藏刀很有名，马师傅和旺堆带着我们下车去买。这里的商店很有趣，全都是从服装、食品到百货什么都卖，而且柜台后就是仓库，却没有货架，东西都一叠叠从地上堆起来老高老高。问到有没有藏刀，店员大叔变戏法似的从锅碗堆里摸出几把小刀来。刀不漂亮，手柄也是用钢板卷曲出来，看上去很简陋，要价一百块。旺堆稍微还了还价，就买了一把。但这样实而不华的东西一定是带不上飞机的，我只有作罢。
出了拉孜县城，里程碑的数字已经在五千零几十公里处了，我和言小心翼翼地一块块数着。下午4点，终于看到了那5000公里整的路碑，忙请马师傅停车，返身奔去。路左还专门辟了一个小广场，立了一块大纪念碑，认认真真地刻着：“西藏拉孜热萨--上海人民广场 5000公里”。拉孜有不少上海的干部，这碑和镇上的市容很可能都是他们的功绩。
离家还有一万里。318国道是从上海人民广场起算的，在上海市区，叫虹桥路，在郊区，就是沪青平公路；他横穿大半个中国，又以川藏路的身份来到拉萨，再改名中尼国际公路，一直到樟木，通向巴勒比斯，通向加德满都。
我们所走完全程的中尼路，是西藏五条干线中最短的一条，因为是跨国公路，其车流量仅次于青藏路，但在日喀则以西，车辆还是很少了，常常走几十公里才能遇到一次会车。除了在定日和拉孜有面包车外，其他的都是卡车或吉普车。
在西藏，卡车是值得大书特书的。西藏还没有铁路，正是他们用车轮撑起了高原。我们从纳木错回来的时候，在青藏路上遇到过几次军车，长长的车

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 第3页、共8页

设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明