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    喀什的人员、物资
    交流有限,这条路不是热线。剩下来的就只有青藏路了。这条路线长1165公里,沿线海
    拔虽高,但相对高差小,虽有河流但流量小,流速缓。其起点格尔木市有铁路相通,与
    内地的交通方便。经过70-80年代大规模的改造,路面铺上了沥青。现在青藏路已承担
    了出入藏物资的90%,出入藏人员85%的运输量。这条路是西藏的生命线。
      很多进藏的旅行者或为节省旅费,或为观赏沿途风景,乘车沿青藏线进藏。此行单
    程要30小时左右,每辆车上配备三名司机,可见不是儿戏。在途中翻越5231米的唐古拉
    山口时,高山反应对不少人是个考验。
      最快捷的进藏途径是乘飞机。西安、重庆、成都都有航班直飞拉萨。但只有成都的
    航班是每日出发。顺便提一句,成都还有飞往西藏昌都的航班。昌都邦达机场是世界上
    海拔最高的民用机场,改装后的波音737飞机可在邦达机场起降。但是这个航班经常停飞

      我喜欢走高原,登雪山,身处恶劣环境,面对大尺度的空间。这是我进藏的主要目
    的。在西藏120万平方公里的土地上,喜马拉雅山脉、昆仑山脉、唐古拉山脉和

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