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由于地处边境,设有一检查站,只查*,没有罚50也让过,查证时,哨兵会拿着*问你的生日,看是否对上,可巧的是有个女孩居然把生日给忘了,被扣留了半响才放行。 5月31日 汽车已行驶在这条世界上海拔最高也是最艰险的公路--新藏公路,海拔高,空气稀薄,气候变化无常,一路上不是卷起连绵数里烟尘的沙地,就是被洪水冲跨的河床、碎石坡。可以说路跟本就不是路,车走多了才成了路,汽车无数次的陷车、爆胎。中午,到达此行最高点——海拔6700米的界山达板,山势很缓,并不险。由于在阿里已适应了高海拔,过山口时并无明显高原反应。过了达板,就是新疆的地界。 我们在死人沟吃的午餐,死人沟原叫泉水沟,海拔5500米,因50年前*进藏时一个先遣连高原反应全军覆没于此而得名。这里有一个海子,冰雪未化,一群乌鸦惨叫着在路旁觅食,周围一片死气沉沉的。同行的军官说前几天上阿里的新兵在这里才死了三个,看来死人沟真是名副其实。晚上到达红柳滩,已经进入新疆境内,吃的也是新疆风味的拌面,味道不错。 6月1日 汽车一直在下坡,随着海拔的下降,我们已渐渐走出青藏高原,路旁高耸的山脉也由喜马拉雅过渡到喀喇昆仑,来的时候在阿里上网时得知印巴克什米尔又起冲突,谁能想到此时我在这里静静的欣赏美景,而一百里外喀喇昆仑山脉那头印巴克什米尔边境却是战火纷飞的。战争与和平,就是这短短一百公里距离。 进入新疆境内,已感受到浓郁的维吾尔风情,听的是伊斯兰民歌,吃的是新疆拌面,就是洗脸也必需用水壶,原来伊斯兰规定不能用脏水洗沐,所以维族人都用壶冲出水来洗,才能保证不被一点脏水污染。 下午,翻过5700米的麻札达板后,就已进入叶城境内,气温也慢慢高起来,进入沙漠边缘时,达38度,大家纷纷脱下棉衣换成短打,一下从冬天到了夏天。露过一个小村,是个沙漠绿洲。村口,批着红头巾的维族少女在嬉戏;杨树下,悠闲的维族大婶在沉凉;路旁,赶着毛驴车的维族老人在幺喝,一派南疆才有的维吾尔风情尽展眼前,美丽的新疆,我来了! 晚9点,到达阿里驻叶城办事处,找到先走那车的司机,要回了我亲爱的背包,几天来的担心终于化解。赶到叶城车站时,到喀什的班车已发完,但有桑塔纳,50元/人,超出我的预算,决定在交通宾馆住一晚再走,标间,30元/人,正好可以看看世界杯。 6月2日 早上7点到车站等车,才知道到早了,第一班车是乌鲁木齐时间7点,也就是北京时间9点才出发,昨天没问清楚用的是什么时间,这种错误了在新疆经常犯。 今天是周日,正好是著名的喀什东巴札(巴札,维族人对集市的称呼,逛巴札体会维吾尔风情的最好的方式)最热闹的一天,车上挤满了人,全是维族,与他们交流很困难。只有看着车上的VCD,上面播放的不是印度音乐,就是被翻成维语的港台片,看着刘德华说维语的样子,总觉得滑稽。 新疆的交通非常发达,基本是乡乡通公路 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] 第11页、共14页
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