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    走出布达拉宫,有一个穿喇嘛服的人拦住了我,手里拿着一个本子,让我签名,我不清楚何意就签了一个.他从兜里掏出一个挂件套在我的脖子上,我道了声谢刚想走,他又拦住我,仍拿着本子让我写,我听不懂他的话,仔细往本子上一看,原来每个签名后面都有金额,我恍然大悟,他一定是一个假喇嘛,骗钱的----导游说过,西藏的真喇嘛是从不行乞的。我连忙把挂件拿下来还给他,转身离开。这算是一个小插曲吧。

    十月二日 前往珠峰第一站---日喀则

    早上七点半,旅行社安排的丰田4500准时到达。车八成新,轮胎好象更换过,感觉比普通的要宽。开车的师傅叫左郎,藏族人,脸是藏族人特有的黑红色,样子挺稳重,我们能否顺利完成珠峰之旅就全指望这一人一车了。上车后左郎说还要去“拉百宾馆”接一名客人。到“拉百宾馆”时那人已经在等我们了,成都人。左郎说我们比较幸运,三个人一台车,正常情况旅行社一般安排四个人。如果真是四个人,去珠峰的路非常颠簸,坐在后座中间的人会非常辛苦。
    车开出拉萨不久就进入青藏公路,经常看到一辆辆军用卡车始过,长长的,据说是从青海格尔木运送物资到拉萨的。其它基本是越野车,且大部分是丰田,不只是西藏人的偏爱还是其它牌子的车不能胜任这颠簸的旅程。
    汽车到羊八井就进入了砂石路,崎岖不平,车一开过,黄土漫天。过了大约一个小时开始走盘山公路。说是公路其实根本就没有路面,坑坑洼洼。路很窄,刚刚能错开车,而且都是急转弯,下面就是悬崖,我的心提到了嗓子眼,心想命就交给左郎了。左郎好象是轻车熟路,即使拐弯也基本不减速。他说喜欢跑这样的路,刺激,有挑战性。整天在平坦的路上开车反而觉的没意思。
    大约十二点的时候,看见两个老外,骑着自行车,背着背包,正在艰难的前行。左郎说很多老外都这样,骑自行车去珠峰,饿了吃块压缩饼干,晚上就找个背风的地方搭帐篷睡觉,从拉萨到珠峰大约需要骑二三十天。是啊,西*特的自然和人文景观确实是一个探险者的乐园,一个挑战自我的地方。
    一点多的时候我的胃感觉很难受,可能是早饭已被消化光了。后悔没吃压缩饼干,那样可能坚持的时间会长一些(以后的几天我每天早饭吃压缩饼干,果然一天不吃饭也不饿)。
    下午两点多,终于到了后藏中心日喀则。拉萨是日光城,但和日喀则比起来不过是小巫见大巫,日喀则的阳光比拉萨要强的多,照的人睁不开眼。日喀则街道很整齐,虽不如拉萨繁华,但要干净很多。到了旅行合同写明的圣康酒店,被告知正在开珠峰文化节,全部客满,只好另找。结果找遍日喀则二星以上酒店都已客满。没办法只好住在一家名叫“珠峰酒店”的宾馆里了。
    放下行李后我们去扎什伦布寺。扎什伦布寺位于日喀则城西的尼玛山南侧,藏语意为“吉祥须弥山”。是西藏佛教格鲁派在后藏地区最大的寺院,也是著名的六大黄教寺院之一。寺院占地面积15万平方米,有墙垣围绕,周长约3000多米,主要由宫殿、勘布会议(后藏地方政府最高机关)、班禅灵塔殿、经学院四大部分组成,建筑均面南偏东。主建筑群是佛殿、经

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