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一旁的店主说这里的人就这样,好起来恨不能脱了裤子送你,凶起来就动刀。 这就是川西的镖悍民风。 是夜,我们第一次也是最后一次和李师傅三人一起住了个大房间,我们俩一人一床他们三挤了张大铺子. 李师傅硬是把我们偷偷付掉的钱叫老板还给我们,他说在这里他是主人,我们是远道的客人。 2004年7月29日 第十一天 晴又多云 金沙江大桥---芒康 关键词:和李师傅们的四天是我们旅行最美的光景 如有可能多接近当地的善良人们,而不要浮光掠影的看风景,当然注意安全! 今天睡了个难得的好觉,10点起床,和李师傅他们吃过面条赶到堵车的地方发现客车已经开走了。万幸占位的包被留在车上看货的水泥厂押货的小王师傅拿回了车上。李师傅看得出歉疚,安慰我们说:“没事的”我微笑说:“我们好有缘!”大家都笑了,过了这处塌方,前面不远处二道班还有一处塌方在修,我们又等了好久。李师傅的车又不停出问题,车胎一个接一个的爆。所有的备用胎都用完了。李师傅叫我们坐二哥的车先走,他和小师傅补好胎后赶来。当我们坐在二哥车上向他挥手时,我想这可能就是永别了。人海茫茫,此人此地同寂。我像一只灯,照亮我经过的土地,又复归于冷寂。 二哥的车六点到的芒康。我们吃过饭,二哥的车因为养路费没交足被扣了发票,他不开心。而我和佳也为打电话小事闹大别扭,想想是我们太年轻气盛。佳是个好姑娘,就是有时太理想太倔,我要好好珍惜她,让着她护着她的。 我们买上明天到邦达的票180元两人。 2004年7月30日 第十二天 晴 芒康---八宿 关键词:邦达拦车很容易的. 早八点,车正式开出,一路无话,昨天的气,晃啊晃啊的也全没了,下午三点到达邦达,这一路翻过了好几座海拔四千多米的大山,比起前四天的行车速度,今天简直是坐火箭。邦达是西藏自治区除拉萨外唯一通飞机的地方。其实这里的机场是军用的。邦达也其实是个三角路口,一边通的是我们过来的芒康,一边到德格(川藏北线),一边去波密拉萨。很顺利,我们搭上了去波密的小面包车,100/人. 是夜,车到八宿住下。 2004年7月31日 第十三天 晴 八宿---波密 关键词:推荐干警招待所 八点李师傅的电话把我们叫醒,他们的货已经运好,现在已经返回巴塘,今天能返回康定了。我希望他们今后都能扎西德勒,记得我们两个南方的朋友。 九点我们出发,中午在然乌湖停车吃饭,下午继续赶路五点到波密,波密真是个干净美丽的小城镇,我们住在干警招待所,50元一间,在房间里就能看见雪山,晚 页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] 第6页、共12页
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