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    。昨天冒雨两个小时的山路,今天花去四个小时。
    赶到底下停车场是下午一点,两点多时搭上回稻城的车,想到明天我们就要进藏了,有些不安的激动。




    2004年7月26日 第八天 晴天 稻城—理塘---尼登镇

    关键词:建议搭车,但也应人而异,注意安全!

    早上六点,我们从稻城出发,九点高到世界最高城——理塘4107M,在小小的客运中心前打听去巴塘的公交车,结果是今天没有,过路车呢?很难说。热心的当地人指点我们去距离客运中心两公里处的车辆检查站拦车。我们步行前往,那里停着一辆成都发往波密的客车,遗憾的是他们不能再搭我们了。再等了一会,正当我们决定暂时不等去不远的白塔(理塘有一座巨大白色佛塔的庙宇)看看时,我们拦下了一辆前往巴塘运石膏的货车(后记:之后我们和李占堆、李东远、杨文章一起度过的四天,是我们这次川藏之行最值得回味的四天)在城北检查旁的一家饭店吃过中饭后,我们搭车出发。
    去理塘县城几十公里有一片极广阔的草原,当地交草坝子,彩花盛开,白云的羊群和黑烟一般的牦牛群,时而出现的点点牧民帐篷和或坐或卧歇息的牧人,开过的装饰着彩带的摩托车和徒步的喇嘛。路面平整开阔,车在这能开到四十码,我有点嫌慢(后来知道这是我们这四天的最高速),李师傅他们并不赶时间,不时的还停下车来到草场上歇息打滚,我们也正好拍照。过了这片坝子前面的路奇烂无比,正在修路,但这里也美到了及致,倚着雪山有三个巨大碧绿的海子,远远望去像天上倾下来的水晶。
    天黑的时候我们在距离巴塘60公里处的尼登镇过夜,住宿和饭前都是李师傅他们请的,给钱他们也不要,晚上躺在散发着霉味的床上,听着楼下隐约传来的粗犷歌声和劝酒的叫嚷。





    2004年7月26日 第九天 多云,阴有雨 尼登镇----理塘

    关键词:要有种种不便甚至危险的心理准备

    早五点,我们开车从尼登镇出发,真没想到60公里的路我们一直走到晚上6点。合计一下,一路上我们先是遇到水毁路段前车车轮下陷堵了两个小时。
    在此处,司机们经过协作,用钢缆借他车之力把下陷的车拖出后,用土石铺平大坑。由于连日大雨,边上山坡塌方,路面上水流很急,泥沙入水即化。必须用大石头才能起作用,我也下车搬石铺路忙的不亦乐乎。
    过了这关,后来是在翻那拉山时我们的后轮被扎破,补胎又化了不少时间。
    再后来时全车窗侧面挡板被飞石砸中破碎.
    再再后来又是N次的修路,堵车。
    六点到理塘县水泥厂,开车的李师父说,明天在这里再装货去西藏芒康。我们很开心,可以搭车进藏啦。
    晚上住在水泥厂边上的万家乐旅馆,饭后我和佳去巴塘县逛了一圈,就环形的两条街,除了几家民族服装的专门小店和偶尔路过的喇嘛,这里和内地小镇没有很大区别。从新街往人家六层

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