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    太阳徐徐从东方升起,把珠峰一侧照得红红的,周围的山峰也在阳光下显得很有层次感。我和狂、叶、卡门、小丽爬上了边上一个小山峰,对着珠峰,我们不禁顶礼膜拜,又拥抱在一起合着影。下山继续行车约一个半小时,就到了珠峰自然保护区的入口处。由于现在为了保护环境,所有社会车辆都不能进入景区(除了专业队伍的车辆),而要换当地的环保车。坐上所谓的环保车,其实就是很普通的面包车,哪是原来想象中如九寨沟那样的真正环保车。算一下到珠峰的经济帐,真是很贵,首先按轮子算进山费用(100元一个车轮),然后是门票(65元/人)、环保车票(80元/人),最后是从绒布寺到大本营换坐的马车(30元/人)。颠簸了一个多小时,来到了绒布寺,从外面看,很简陋,我们没进去,而珠峰离我们又进了一步。大家留了影,就赶紧换坐上马车,在弯弯的山路上慢慢的走着。马夫穿着破旧的冬装,有些还套着明显是一些登山队员留下来的旧的专业登山服装,耳朵和脖子里都挂着一些饰品,估计很久不洗澡,身上散发着刺鼻的味道。因为一直在爬坡,马走得很慢,后来狂和叶、小丽都耐不住性子,下车自己走在了后面(当然还有其他的意味,想来大家都能猜到)。而我老实地坐在车上,大约走了一个多小时,终于到达了珠峰大本营。感觉他们还在后面赶上来,所以我和小敏就再往营地那儿走走。在珠峰山脚下的大本营处,散落着许多大大小小的帐篷,因为是中午,而今天天又很好,估计很多人都去登山了,所以营地里人不多。但也看见一些老外在晒着太阳,喝着茶,很悠闲。与一个帐篷坐着的一对好象是夫妻的老外聊了几句,知道他们来自玻利维亚的,已经在这里呆了快半个月了。营地中央有几个大帐篷,外面还插着中国国旗,那就是今年重新测量珠峰的考察队伍,听一个队员说,他们计划18日登顶(后来因为天气原因,在20日登上珠峰山顶)。在新立的测量纪念碑前留了个影(具体数字只填了88##.##米,空缺部分等数字出来后再填上),很是自豪,但后来知道有对上海的夫妻,他们还跟着测量队伍爬到了6千多米的高度,要不是测量队坚决要他们回撤,他们可能还想再爬上点,所以自己很可惜自己没能也爬上点高度。不知不觉,在大本营呆了快两个小时了,这时才发现其他团友过来,估计他们没像我那样走得比较远,想来这时已经往回走了,而这时天也开始有点变了,开始起风了,空中也多了许多云,小敏也好象有点不舒服,所以我赶紧招呼着小敏往回走。在下马车的地方,有个邮局,可以寄明信片,我抓紧时间写了4封,3封给公司同事,1封给自己(也算为自己庆贺吧)(本以为那明信片会在我到家前到的,谁知道一直到二十多号才到,还以为都掉空中了呢)。考虑到坐马车会很慢,团友估计已经在下面等急了,我找了两辆摩托车,让当地人直接把我们开下去。十多分钟就到了绒布寺,本想继续坐那摩托车(但这也是属于偷开,当地人说景区管理人员不允许他们这么做生意,发现了要罚款的),但正巧看见团长在候车的地方站着,所以我们就付了钱下车。和团友碰上后,才知道,到现在还没一两环保车来接人,早等的人估计等了有4个小时了,已经开始有人出现了高原反映现象,要知道这可是在5千多米的高度。手机没信号,正巧那有个小店里有门有线

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