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准确地讲,是经过了一个收费站才走进格尔木。 久违了。自从在四川二郎山隧道交过三十元过道费以来,川藏线、青藏线全长三千多公里,到这里又开始见到收费站了。 听说这几年的全国什么会,有许多代表提出要取消公路收费。提案未能通过的一个十分重要的难题是:取消道路收费后,现在的十几、几十万收费人员将如何安置? 是啊,我们优越的制度养活着这批别无生存技能的收费人员。他们不可能像高原上的牧民那样,顽强地在恶劣的环境中生存;也不屑于像满身油污、长年奔波在道路上的专业司机那样用血汗维持一家人的生活;不能同亿万劳动者那样在创造社会财富的同时,创造着自己的新生活。他们只会穿上那身公家发的制服、坐在建筑工人们盖起的小岗亭里,说一声标准的普通话:“您好”,伸出手来,庄严地乞讨。 让我们更广大的司机朋友们多发发善心吧!从我们并不丰厚的薪金里面,从各种各样的苛捐杂税的盘剥之后,从各种各样的罚款威胁下,再勒紧点腰带,继续交纳过道费吧。 苍天呀,大地呀,如果取消了公路收费,让这十几、几十万的收费员们落入饥寒交迫的地步,于心何忍? 我佛慈悲!
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