蜀道行------十三日云和月，五千里山与川



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蜀道行------十三日云和月，五千里山与川

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七、被困卡斯村

9/26　稻城---日瓦---俄初山---卡斯村

　　从稻城出发，我们要前往最富盛名的稻城—亚丁景区了。中午抵达出入卡斯村的必经之地---日瓦。在日瓦的小饭店里，我看到墙壁上挂满了从亚丁出来的旅友们留下的对亚丁景区又爱又恨的评语，称该地美如天堂，苦若地狱。想起*说他最担心的就是明天骑马穿越地狱谷的行程时，我真有点忐忑不安，不知道自己能不能顺利翻过卡斯沟（地狱谷）到达冲谷寺。

　　午餐后，要先翻过俄初山前往卡斯村住宿。我们被告之山路极差且危险，我们的旅行车是翻不过去的，司机将沿另一条路前往亚丁，3天后在亚丁村等我们。这就意味着从现在开始，我们只能自己背着装备了。于是，我重新打包，把估计3天中用不着的东西全放进大垃圾袋里（fieldmice让我买的垃圾袋终于派上了用场，9个女孩，我每人发了两个）丢在车上。据说这3天进去，里面没什么象样的饭店，组织者SuSY和LiaoLei开始分发事先准备好的干粮：方便面、火腿肠、午餐肉、压缩饼干，一幅准备吃苦的架式。

　　果然，此行的艰苦超出了我的想象。

　　我们一行16人，*说现在我们走的路线是从来没有团队走过的，以前只有少许自虐的背包族们走过，我们有幸成了第一批进亚丁景区的团队，也是他第一次带团走这条线。

　　开始我们想换吉普车进山，但只找到2辆，而我们至少需要4辆。于是，找来了2辆拖拉机，打算一车8人把我们拉进去。但8个人的装备一上去，拖拉机已不堪重负，人只能坐在两边的车沿上。这山路一颠，人摔下车是小事，掉下深谷可就万劫不复了。最后，*找来了一辆农用大卡车，估计是当地人拉牦牛的吧？大家笑言，这车还不如上海菜篮子工程的用车呢，咱们连菜都不如。

　　不管怎样，好歹有车了。先把包扔上去，我们在车箱里随便垫了点纸箱等物，就坐进去了。开始大家还小心的避免压在包上，怕压坏了包里的方便面等物，但16人在车箱里，实在太挤了，一会儿，不仅浑身的骨头快被颠散了架，伸不开的腿脚也痛的要命。于是，大家不断调整姿势，徒劳地想坐得舒服点，哪里再管得上行李的死活？

　　时间一分一秒地过去，人已经很难受了，阴沉沉的天还下起了雨，真是祸不单行。我们下车拉起了车蓬，哈哈，这下密闭的车箱里充满了尾气，在最里面的几个人连连叫苦，连坐在很外面的我也受不了了。但总比大家淋湿了全感冒了强，所以只有继续忍下去。从车蓬的缝隙望出去，山林的风景依旧如诗如画，但大家都没什么心思欣赏，不时插科打浑以打发难耐的时间，只盼快点捱到目的地。遇到极危险处，导游吩咐大家全部下车，让车先行，通过了人再上去，免得一个意外，全军覆没。

　　有时，看到车辙印就在峭壁的边上，不*人心惊胆寒。还有一处，外侧的后轮几乎要滑下山去，是大伙在车下合力将车推过去的。原先坐在驾驶室的XuanXuan和有点高反的Vivian换了位置，XuanXuan说，我们坐在后面看不见前方的路是一件多么幸福的事啊，她在驾驶室看到悬崖边那么狭窄泥泞的山路，而司机每

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