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    。修理厂的老板向小兵亲自上阵,从下午4点一直修到晚上8点,开始说滤油器坏了,换了个滤油器;然后说一个联结件锈断了,现场加工了一个联结件;接着是**又坏了(反正我们不懂,就是他说了我们还是记不住)。总之,最后在试完车、在我们再三追问下他一口保证明天上山绝对没有问题后,这个看上去文质彬彬、不象县城小老板的人最后给我们开出了388元的收费清单,一瓶防冻液55,滤油器**,工时费**,**费**元……。老大老三凭借三寸不烂之舌总算讲到了300元。

    尽管心痛无比,三人还是保持了意见高度一致,说300就300吧,只要修好,一路上不再出问题就成。为此,当天寻找住处的时候,老二老三不惜在县城的主要街道上来回跑了三趟,货比几家,累得皮耷嘴歪,最后定下了车站旅馆12元一铺的三人间——眼下只有发扬艰苦奋斗的精神以挤出这笔预算外的开支了!

    第三天早上(10月2日)起了个大早,车站外已经聚集了各色等候班车的驴子。看着他们硕大无比的背包,想起当年自己也是如此负重、风尘仆仆、早起候车,便觉得还是自驾车幸福啊。

    重新精神抖擞地上路。很快就过了昨天的伤心之地,放起美国的乡村音乐,老三禁不住开始手舞足蹈起来。车在林间穿行,四周景色逐渐呈现高原河谷风光,色彩丰富起来,这就是著名的东谷天然盆景地带了。绚烂多姿的美景让我们不时停车摆足扑死狂拍一通。

    但路也逐渐烂起来,

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