单骑寻访米亚罗之秋



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单骑寻访米亚罗之秋

200公里左右。出发前，我重新整理了一下行李，踏板上放着一个塞得满满的40升的JEANSPORTS背包和一支三角架，车箱里又增加了一些头天晚上采购的食品，特别包括两听绿色的嘉士伯啤酒和两听红色的百威啤酒。想到前面未仆的行程，我不由自主地检查了机油和轮胎。机油是我在重庆临行前换的嘉士多“多霸”高级油，基本没有损耗。而两条高度磨损的原装“真空胎”，尤其是多次修补过的后轮胎，很让我担心，也让我的休闲旅行多了一些冒险的成分。
9点钟，我正式出发。在上青城大桥的时候，我遇上了出行以来最让人气愤的事情。由于大桥前面的路牌上没有去映秀或汶川的标识，我向路边一位老人问路，老人告诉我汶川离这里很远，有76公里，随后他用手一指，“朝这边走”。谢过老人，沿着他指引的道路，我一气跑出有一公里多路，却始终感觉不对，毕竟我以前曾多次来过都江堰。带着疑惑，我又靠边向路旁一群像是进城打工的农民询问，结果证明我的直觉是正确的，桥头那位老人给我指了一条完全相反的路。真是倒霉，出门撞见鬼，这难道是什么不好的预兆？我顾不上多想，赶紧掉头前进，很快就通过了青城大桥，上到了通往映秀的公路。沿着岷江快速前进，我渐渐地感到很冷，双腿几度颤栗。正当我开始担心所带的衣物能否抵挡前方的风寒时候，前面又出现了施工的路段，原来这里在进行什么大工程，一些公路正在改道，路况相当糟糕。我降低车速，小心地跋涉在主要由鹅卵石铺就的路基上，直到看见这样的路牌：“前面过水路段，车辆小心驾驶”。那一刻，我几乎要放弃，因为踏板车的空气滤清器位置很低，只要水深超过20厘米，就可能导致严重事故。我还是带着不甘的心情驶到这段路前，还好只是浅浅的一汪清水流淌过约30米的路段，我顺利的通过了。继续沿着岷江前进，随着施工路段被我跑在身后，车速又渐渐提高了，而此时，太阳开始从两岸高耸的群山中间或露出笑脸，我的紧张心情也开始有所放松，至少不再觉得寒冷。
前往汶川的道路我以前从未走过，我控制好车速，选择了一辆成都某旅行社的丰田HAICE车作参照，跟随前进。在阿坝州界的道路中央，有三位身着路政制服的小姐向进入阿坝州的驾驶员发着什么资料，但不知为什么没有

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