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    三圣如意食宿店。绿野亚丁临街是一个食店和小卖部,食店后面左右各有一栋小楼作为客房,这三栋建筑共同围起了一个小型停车场,颇为宽敞。绿野亚丁的老板叫铁比,铁比太太是电珠太太的妹妹。她们一共有四姐妹,除了这两位外,我们还见过小女儿,从成都读书回来,住在电珠家;另一个大概是嫁在康定一带。这家绿野亚丁是铁比和他丈母娘合伙开的(所以我就不便称她为老板娘了。在稻城也见过面,看起来不像藏族人,倒像一个汉族女干部),同电珠一起向来稻城亚丁的游客提供一条龙服务,电珠负责稻城,铁比负责亚丁这一块。
    我们在绿野亚丁狠狠吃了一顿,倒没有吃什么好东西,只是感觉进了亚丁之后可能供应上比较艰苦,还是现在尽量把肚子填饱吧。吃了一半老板铁比回来了,我先把替他岳母捎的信给他,他读完没说什么,问我们准备怎么上山。我们先前以为日瓦到亚丁的公路修得轰轰烈烈没法走车,加上听说这段路骑马上山很不错,本来是准备骑马的,但有一个很大的困难是:骑马上山得六个小时,我们如果一点出发,到达亚丁村该有六七点了,走到冲古寺营地的话就该有九点多了,从体力和时间安排上都困难了一点。铁比说公路的确在修,但昨天他刚送客人上去过,如果运气好没有塌方的话是可以过的,只要两小时就可以到亚丁龙龙坝;当然,一旦碰到阻碍过不去,再下来重新找马上山可就来不及了,这个下午就算浪费了,我们得在绿野亚丁过夜,这是一个变数。我和大家商量一下,决定*他一把,闯闯这段公路。此外,从费用上考虑,骑马上龙龙坝每人88元,而包车是250,还是坐车便宜一些。吃过了饭,我们在绿野亚丁的小卖部里买足了水和干粮,便挤上铁比的北京吉普出发了。
    上了路才知道艰难。来日瓦的时候基本都是峡谷中的平路,溯流而上,坡度不大;而这一段去亚丁的路全程几乎都是盘山道,加上全程都在修路,开起来异常困难。有的地方一辆铲车正在紧张地作业,我们就得等在一边等它清理完路面才能过去。吃饭时曾有一个司机向我们招揽生意,我们没上,他便载着几个游客提前我们大约半小时出发了,结果半路被我们追上。他的小三厢越野车在这种路况下根本开不起来,倒是我们的北京吉普得心应手一些。来之前看到网上的传闻说铁比这辆车只剩

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