张师傅的车开得不错，很稳，很小心。他对游客的生命还是非常负责的，对自己的车也很爱惜，十天的行程途中洗车两次。而我上次去西藏，包车十六天，两个藏族司机居然从不洗车，车窗上糊满了泥。行程最后一天，4480米的巴朗山下了整晚的大雪，上到半山腰，因路上的雪被前面的车轮压实结成了冰，车子后尾开始漂移（就是头文字D里面那种甩尾漂移），张师傅赶紧停靠在平缓的路边，开始给两个后轮安装防滑链条，下山时更是非常非常小心！

不过张师傅也挺有脾气的，因为合同中规定了司机的食宿是我们承担，他对住宿的要求就比较高。住宿的旅店大都是张师傅带我们去的，他和老板们都认识，旅游这一行导游、司机靠吃、住收回扣也是惯例，我们也就睁一只眼闭一只眼了。我们六人，三男三女，一般就要三个标准间，因为回扣的原因也还不下价来，那就让旅店送标准间的一张床位给司机住，旅店接受就最好了。如果旅店不同意送标准间，就让旅店送一个普通间床位，如果要洗澡，张师傅可以到我们的房间去洗澡，都没有问题的。但是这一路上，只有第一晚的旅店送了标间给司机住，后来两晚，张师傅看我们都住了标准间，他自己住普通间，就有气了。其实我们的思想、言谈、举止中从未歧视过司机，但是我们这种旅游包车仅要求我们解决司机的住宿，合同上注明食宿标准是￥60-80元/天，吃饭至少要￥30/天，就拿￥80/天的标准来看，那剩下的住宿的钱就是￥50/天，￥50元能住上标准间吗？通常在旅途中普通旅店的标准间是￥120/天，司机就一个人，难道我们还得专门为司机开一个单独的标准间？而且中国的宾馆、酒店都专门设有陪同房（比标准间低一档的），就是专门接待旅游团体的司机和导游的。后来阿华生病提前走了以后，司机一直都是和阿木住一个标准间，尽管我们要稍微多付一点钱

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