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    悠悠桂龙阳


    地铁车窗外,一阵阵即闪而逝的景象把城市地平线留在了身后,也将我的记忆带回了那个叫作“阳朔”的小县,我已决计要为这六天的行程写些什么;夜晚,楼下的“翡翠”餐厅同平常一样人声鼎沸,食客们杂乱地坐在门前的花栏上,等候着自己的轮次。叽哩呱啦的闲聊,多少露出些不耐烦。舟车劳顿,但面对这重又开始的喧嚣,我终于按捺不住了……

    第一日 桂林
    星期六下午从香港出发,去深圳银湖车站转乘往桂林的巴士,星期天清早七点钟到达。十小时的颠簸在一片期待中化于无形。与朋友三人找了家离汽车站不远的安华旅店,洗梳片刻便开始了在桂林市的一日之游。有出租车司机上前问要不要包车,开价120元/日——哇靠!哥们儿可是在网上作过价格调查才来的——50元就把他搞得服服帖帖了。不过心里还是纳闷儿:出租车行业实行自负盈亏,司机每天要向公司上缴一个定额,再加上整整一天的汽油费,50元前够不够啊?

    桂林市正在用克林顿向世界银行担保的一亿美元贷款搞“两江四湖”建设,届时游客可以省却多次换车购票的麻烦,一步到位地坐船环游桂林各景点。我们先去了芦笛岩。溶洞风貌在灯光照射下虽称不上叹为观止,却也千姿百态;只是管理方为了防止大量游客长时间驻足其中,采取分批进入的方法,而且每个景点的照明只有数分钟。如果你是一位摄影迷,并且对构图有较高的要求,就只能在黑暗中等下一批游客到来时,才能拍出令自己满意的效果。

    本打算接着去象鼻山,可临近正午,天空被阳光化成一片强烈的白色,不适合拍照;于是决定把这个“市标”留给傍晚。司机问我们要不要去桂林的两家珠玉、水晶专卖店看看。俺们也是走南闯北的人,江湖上的规矩都心知肚明:只要去那儿瞎转转,算是报个道,什么都不用买,专卖店就会赏给司机几升汽油。反正现在天色不好,就先给司机同志一个面子吧。

    谈到土产专卖店,不能不提起桂林市老干部中心内的茶园。茶园不大,小姐将我们引进一间幽静的小室,徐徐地用功夫茶款待来客。小阁烹香茗,皓齿转珠兰。小姐一边沏茶,一边教我们功夫茶各道步骤的名称。我虽不谙茶道,却

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