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    →兴坪→阳朔。一般驴友游漓江有两条路线:一是兴坪→杨堤。在阳朔西街东街口直接坐到兴坪的车(5.5元/人),然后步行到20元人民币背景处(或坐船夫包的三轮摩托到码头),坐船从兴坪逆流而上到浪石附近,不会到杨堤(因为那里有水警抓的),然后就会顺水再回到兴坪、阳朔。这条路线时间较长,等于兴坪-杨堤段游了两次,而且因为是逆水,船夫收费较贵。二是杨堤→兴坪。在阳朔坐中巴(8元/人)先到杨堤码头,过渡再坐船(过渡4元/人),走20分钟到了浪石,再坐船顺流而下到兴坪。上述路线徒步也行,不能走的就过渡,行程也可视起点终点改变。我们在桂林出发要到阳朔,干脆桂林→阳朔来个水陆联运,桂林→杨堤坐中巴,杨堤→兴坪坐船游漓江,兴坪→阳朔坐中巴(船不能直接到阳朔的,这一段只能坐中巴)。

    叫中巴阿姨到杨堤提醒一下,车行40分钟就到杨堤路口,路口竖着一块鸡招牌。在路口坐去码头的中巴(中巴阿姨说2元,可车上小妹收我2.5元,见其他本地人也交2.5元,莫非他也51涨价?),车行8分钟到码头。途中车上小妹瞄了瞄我们就开始打手机了。我的语言天才老公略听得一二,知道小妹向船老大通风报信了。来桂林才知道,他们的旅游没有集团化,可是起码网络化了,家族化了,开中巴的、开船的、开摩托的、不同段的,有生意互相介绍,有危险互相通知,信息流通非常发达(如我本想约网上提到过的筏工林鹰(13077631587,有人说好,可是带了去吃贵贵的农家饭的)漂漓江,可他回信说他只漂遇龙河,可介绍一个小黄给我们漂漓江),当地政府怎么斗得过他们?果然,中巴一到码头,就上来一妇人,直奔我们问:“想游漓江是不是?现在想乘私船游漓江有水警抓的,肯去的人不多,只有我们肯。”一向对这些方式比较反感,没理她下了车。开始打据一网友说是热情又提供甜橙吃的船工杨修明的电话(13507738433),哪知电话里传出一个女声:“我就在你的后面啊。”天,竟是刚才那妇人!接上头,原来她是杨的老婆,杨开船去了,她在码头负责拉客。一时找不到更好的人了,那就她吧。杨是开机动船的

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