D2*5.1日桂林-阳朔（水陆联运）：本来准备桂林不停立马转车去龙脊梯田的，但11点才到达桂林，时间晚我体力又不支。决定先去阳朔，后悔刚才在阳朔没下车。

我们停的就是汽车总站（网曰桂林有三个汽车站：中山南路427号汽车总站、城南汽车站和北门汽车站，其他两个不知道在哪里。汽车总站的车是公营的，到阳朔是直达大客车，按时发车中途不停）。所有的市外班车和绝大部分的郊区班车都从汽车总站发出。到阳朔班次应该蛮多的，但我们买票时只能买到一个小时后的票，而且网上驴友说的乘桂林到广州的长途车到阳朔下的班次应该也不会多，于是决定到火车站外的汽车站（其实叫汽车场更合适）碰碰运气兼买回程票。所幸所有设计合理的火车站和汽车总站都挨得很近。从汽车总站出来往右直走大概10分钟就到火车桂林站（网曰桂林有桂林南站（桂林站）桂林北站之分，北站在桂林郊区郊区不便），买好4日回广州的火车票，只买到硬座票。站外广场上停有去阳朔的中巴。网上有人说这中巴人满才发车，中途不断停车，讨厌的很。其实我看，去阳朔得人本来就多，很快就能坐满，他中途上客的余地不多，我们乘到杨堤这一段路上客不超过10次，而且应该也能在一个小时内到达阳朔。票价10元，到杨堤下也是10元。在汽车总站已经买不到直达票的情况下，这种中巴是个不错的选择。

这车合我意的还有另一个原因，他可以在杨堤下。漓江的精华在杨堤--兴坪段，从桂林方向地理位置数过去依次是桂林→杨堤

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