行走滇西北



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识

行走滇西北

道走乡城的公路通了没有。大家赶紧联系了一辆“昌河”，师傅说好久没跑这条线了，而且最近路况不好，他心里也没底。但他还是爽快的答应带我们去碰碰运气，唉，希望有奇迹出现吧。
师傅姓王，藏名叫七林农布，他汉语不是很好，几乎很少说话。车子出了城，虽然和纳帕海不是一条道，但是沿途的风景惊人的一致，高山、草原、青稞架，和时不时可以看到的白色碉房。
车子颠簸着很快盘上了山，山路也陡峭起来，迎面开来的大货车，车身倾斜得趋近于扭曲，似乎一不小心就会翻下万丈深渊，师傅说我们其实也好不到哪里去。而且由于山里常年不见阳光的缘故，道路泥泞不堪，雾气也很重，我们就像在云中穿梭，甚至有时看不到前面的道路伸向何方。车子每次颠簸都让我有扑下悬崖的感觉，我和雯雯吓得神经兮兮一个劲往里挤，一门心思想把车子重心往里移，事后想想不过是杞人忧天的自我安慰罢了。
我还记得路上曾经看到过这样一处奇异的景致：远处一片山头在浓密的云雾环绕下，煞一看去，颇有宫崎峻笔下的“天空之城”的风范，回来的路上我们试图寻找它的芳踪，只可惜空手而归。
路面上随处可见泥石流的痕迹，每次遇见对面过来的车子，大家都会停下来互相打探着自己前方的路况，我们听到的最多一句就是：“你们回去吧，前面路太不好走了，我们都是等了好几天才冲过来的。”而且据说有一个路段路面几乎完全坍塌。我们一副不到黄河心不死的说：“他们能过来，我们当然也可以过去呀！”但是气氛却不自觉的紧张起来，们的车不似人家的三菱越野，这么低的底盘遇到泥石流往往束手无策，大家早把什么大峡谷、什么香格里拉丢到一边，瞪着眼盯着前方路面，达到完全不被两旁秀色所动的境界。
“该是你的就是你的，躲都躲不掉。”我们最终还是和那条约30米长的泥石流带碰上了。师傅第一次冲击就陷进泥浆不能自拔，大家下来推了半天还上无济于事。车轮打空溅起的泥浆弄得我一身污泥、狼狈不堪，连不苟言笑的师傅都逗乐了。后来山上下来几个帮忙的藏族兄弟，大家折腾了半小时终于搞定。虽大获全胜，但是我方也损失惨重，一个个都弄得灰头土脸。那几个藏族兄弟友好的向我们挥挥手，还没等我们说句谢谢就走了，“众人拾柴火焰高，一个人的事就是大家的事。”这可以说是在藏区行车的金科玉律，不用客气，彼此照顾行个方便已经是潜藏在人们心中的一种不可推卸的责任。在后面的行程中，依然是上上下下，推推拉拉，忙得不亦乐乎，尤其是在海拔超过4000米的山顶一带，有幸体会到了稍微运动一下就呼哧呼哧喘个不停的奇妙感觉。
由于路上耽搁了不少时间，我们直到中午一点才顺利到达，还好一路有惊无险。峡谷入口处是一片开阔的草坝，零零星星散布着几家小饭店，这才意识到自己的胃早已经空空如也。这里的小饭店由于物资的匮乏，一般都是到厨房去根据它那现有的蔬菜自行搭配，这种艰巨的任务当然是交给了主席亲自打理。“你办事，我放心！”这种时候大家都对他倍加亲切。在他和大厨磋商吃饭事宜的空当上，我们和老板聊开来，他告诉我们由于这段时间塌方厉害，几乎没什么客人，今天除了我们就只有个香港人——就是一路上让我们嫉妒得两眼发绿的三菱。他指着墙上一幅照片告诉我们：“这个巨

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] 第5页、共19页

设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明