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    武警的边防检查。只是看一下*,问一下做什么工作的去干什么。全车只有我一个人是旅游的。将近9点到了六库,客车开进了六库长途客运站。排队进行车辆检查。检查后司机和检查人相互签字,墙上的标语写着“谁检验、谁签字、谁负责”
    六库至贡山有250公里逆江而上的公路。这段路路面险窄,路旁垂直而下100米左右是咆哮南下的怒江。怒江是出名的水流急,漩涡多,落差大,礁石多。这可能是云南最危险的公路。在六库车站,所有的上路的客运车辆都要进行检查,而且是免费的。每天的班车性能安全检查像军令一样被不折不扣地执行。
    经过检查,客车继续前行,过了怒江碧福大桥,又有边防武警上车检查,这次是查货不查人。趁检查之机,我下车照几张照片。行至匹河乡遇路基塌方,但很快便清理好,到达福贡已是4月30日中午12点了。
    简单吃了中饭,12点30分又搭上一辆从六库开往丙中洛中午在福贡停车吃饭的班车,继续前行,车票30元。过瓦洛村看到石月亮;临近贡山看到江心松、怒江第一啸,江水时而平缓,时而奔腾,水急滩高,气势慑人。
    下午2点30分,车抵贡山县城。县城依山建,街道绕山上。全县居民仅3万多,但却有傈僳、藏、怒、独龙、白、纳西、傣、汉八个民族,天主教、基督教、喇嘛教三教并存。这里民风淳朴,风景妩媚而神秘。在此之前,有人坚持认为,这里才是真正的“香格里拉”。 我神往已久的响铃马帮驻地应该在贡山县城,趁停

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